グラフで見る邑楽郡板倉町の鉄道業の「稼ぐ力」は高い?低い?(推移グラフと比較)

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グラフで見る邑楽郡板倉町の鉄道業の「稼ぐ力」は高い?低い?(推移グラフと比較)
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邑楽郡板倉町(群馬県)の鉄道業の「稼ぐ力」の推移と他の市区町村との比較

邑楽郡板倉町(群馬県)の鉄道業の「稼ぐ力」をグラフや比較表を用いて分かりやすく説明していきます。

鉄道業の「稼ぐ力」とは?[雇用力],ある地域の全産業の従業者数に対する産業別従業者数の割合(=従事者比率),[稼ぐ力],ある地域のある産業の従事者比率を日本全体のその産業の従事者比率で割った値(特化係数)を輸出入額で調整し(=修正特化係数),対数変換した値,[鉄道業],鉄道,軌道及び索道により旅客又は貨物の運送を行う事業所,[地域の産業・雇用創造チャート],地方公共団体における稼ぐ力と雇用力をグラフに表したもの

邑楽郡板倉町の鉄道業の「稼ぐ力」はどのくらい?

邑楽郡板倉町(群馬県)の鉄道業の「稼ぐ力」は、-1.31です。(2014年調査)

邑楽郡板倉町(群馬県)の鉄道業の「稼ぐ力」(2014年)
市区町村名鉄道業の「稼ぐ力」
邑楽郡板倉町-1.31

※Source:総務省による統計ダッシュボード 詳細
2014年の総務省による統計ダッシュボード調査が最新のデータ
(2021年4月9日確認)
2024年の統計データは発表され次第即時反映させて頂きます。

邑楽郡板倉町の鉄道業の「稼ぐ力」推移グラフ(2009年~現在)

では、現在の邑楽郡板倉町(群馬県)の鉄道業の「稼ぐ力」の「-1.31」は、過去と比べてどう変化してきているのでしょうか?

邑楽郡板倉町の鉄道業の「稼ぐ力」の2009~2014年までの推移をグラフに表してみます。

※Source:総務省による統計ダッシュボード 詳細

※邑楽郡板倉町の鉄道業の「稼ぐ力」の推移(2009~2014年)データの無料ダウンロードはこちらから↓

(EXCELでも開けます)
※【データ内容】
1行目:年代,2行目:鉄道業の「稼ぐ力」

また、下記は2009~2014年までの邑楽郡板倉町の鉄道業の「稼ぐ力」の推移を一覧表にしたものです。
※表が画面幅を越えている場合は横スクロール可能

一覧表で見る邑楽郡板倉町(群馬県)の鉄道業の「稼ぐ力」の推移(2009~2014年)
200920122014
鉄道業の「稼ぐ力」-1.04-1.33-1.31
前回比(差引値)--0.290.02
前回比(%)-127.8498.35

上記の邑楽郡板倉町の鉄道業の「稼ぐ力」の推移グラフを見てみると、2009年の鉄道業の「稼ぐ力」が最も多く、統計で分かる最新の2014年はそれよりも低いことが見えてきます。

ただし、前回の2012年の数値「-1.331333」よりは高いため、今後も鉄道業の「稼ぐ力」が再び上昇する可能性はあります。

また、鉄道業の「稼ぐ力」ではなく映像・音声・文字情報制作業の「稼ぐ力」であれば、こちらのページで特集していますので考察の参考にしてみて下さいませ。
→ グラフで見る邑楽郡板倉町の映像・音声・文字情報制作業の「稼ぐ力」

邑楽郡板倉町の総人口の過去から現在までの推移と比較は、こちらにて特集しています。
→ グラフで見る邑楽郡板倉町(群馬県)の人口推移
グラフで見る邑楽郡板倉町(群馬県)の人口推移

邑楽郡板倉町の鉄道業の「稼ぐ力」は低い?高い?人口が近い多気郡多気町(三重県)と諏訪郡富士見町(長野県)と比較

邑楽郡板倉町(群馬県)の鉄道業の「稼ぐ力」は、どれくらい低い、あるいは高いのでしょうか?

邑楽郡板倉町(群馬県)と多気郡多気町(三重県)と諏訪郡富士見町(長野県)の鉄道業の「稼ぐ力」を比較

まずは、邑楽郡板倉町と人口が日本全国で最も近い多気郡多気町(三重県)諏訪郡富士見町(長野県)の鉄道業の「稼ぐ力」を比較してみます。

小豆郡小豆島町(香川県)長生郡長生村(千葉県)は、邑楽郡板倉町と3・4番目に人口が近い市区町村です。

※Source:総務省による統計ダッシュボード 詳細

邑楽郡板倉町(群馬県)と人口の近い多気郡多気町(三重県)と諏訪郡富士見町(長野県)の鉄道業の「稼ぐ力」を比較した一覧表
市区町村名総人口鉄道業の「稼ぐ力」
小豆郡小豆島町(香川県)13,881人-0.63
多気郡多気町(三重県)14,176人0.42
邑楽郡板倉町(群馬県)14,064人-1.31
諏訪郡富士見町(長野県)14,326人0.75
長生郡長生村(千葉県)13,874人-2.23

上記の鉄道業の「稼ぐ力」の比較表をみてみると、

という結果となっています。

邑楽郡板倉町をもっと他の市区町村と比較する

邑楽郡板倉町のデータを比較するグラフ作成ツールを独自開発しております。こちらより、比較対象の市区町村を選択してみて下さいませ。

※もし市区町村名が表示されない場合は、2度ほどクリックしてみて下さい。

群馬県内では何位?

続いて、邑楽郡板倉町の鉄道業の「稼ぐ力」が、群馬県内では何番目に高いのかを、ランキング表やグラフを用いて分かりやすく説明していきます。

邑楽郡板倉町の鉄道業の「稼ぐ力」は、群馬県内では18位

下記は、群馬県内での鉄道業の「稼ぐ力」のランキング表です。(高い順)

群馬県内での鉄道業の「稼ぐ力」のランキング表:邑楽郡板倉町は18位
順位市区町村名鉄道業の「稼ぐ力」
1利根郡片品村利根郡片品村グラフ3.47
2吾妻郡草津町吾妻郡草津町グラフ2.64
3吾妻郡嬬恋村吾妻郡嬬恋村グラフ1.54
4利根郡川場村利根郡川場村グラフ1.44
5利根郡みなかみ町利根郡みなかみ町グラフ1.06
6高崎市高崎市グラフ0.95
7館林市館林市グラフ0.79
8沼田市沼田市グラフ0.04
9前橋市前橋市グラフ-0.46
10渋川市渋川市グラフ-0.49
11データみどり市グラフ-0.5
12吾妻郡長野原町吾妻郡長野原町グラフ-0.67
13吾妻郡中之条町吾妻郡中之条町グラフ-0.85
14甘楽郡甘楽町甘楽郡甘楽町グラフ-0.89
15甘楽郡下仁田町甘楽郡下仁田町グラフ-0.99
16桐生市桐生市グラフ-1.2
17安中市安中市グラフ-1.3
18邑楽郡板倉町邑楽郡板倉町グラフ-1.31
19データ邑楽郡明和町グラフ-1.93
20富岡市富岡市グラフ-2.15
21伊勢崎市伊勢崎市グラフ-3.73

※Source:総務省による統計ダッシュボード 詳細

群馬県内の鉄道業の「稼ぐ力」の平均値と中央値

また、群馬県内での鉄道業の「稼ぐ力」の平均値と、中央値についても調査し、邑楽郡板倉町と比較したグラフを以下に作成いたしました。

※Source:総務省による統計ダッシュボード 詳細

邑楽郡板倉町の鉄道業の「稼ぐ力」と群馬県内の中央値と平均値を比較した一覧表
名称鉄道業の「稼ぐ力」
邑楽郡板倉町-1.31
平均値-0.22
中央値-0.67

※Source:総務省による統計ダッシュボード 詳細

こちらの比較表より、邑楽郡板倉町の鉄道業の「稼ぐ力」は、

ということが見えてきます。

邑楽郡板倉町の鉄道業の「稼ぐ力」は日本全国で何番目?

日本全国の鉄道業の「稼ぐ力」ランキングで邑楽郡板倉町は何位かについて表やグラフを用いて分かりやすく説明していきます。

邑楽郡板倉町は日本全国の鉄道業の「稼ぐ力」ランキング(高い順)で579位

まずは、邑楽郡板倉町の鉄道業の「稼ぐ力」を日本全国(市区町村別)で見たときに何番目に高いのかを日本全国の鉄道業の「稼ぐ力」ランキング表を用いて、みていきます。

日本全国(市区町村別)の鉄道業の「稼ぐ力」ランキング表:邑楽郡板倉町は579位
順位市区町村名鉄道業の「稼ぐ力」
575岩手郡雫石町岩手郡雫石町グラフ-1.28
576府中市府中市グラフ-1.28
577八代市八代市グラフ-1.29
578安中市安中市グラフ-1.3
579邑楽郡板倉町邑楽郡板倉町グラフ-1.31
580河内郡上三川町河内郡上三川町グラフ-1.31
581日野郡日南町日野郡日南町グラフ-1.32
582四国中央市四国中央市グラフ-1.32
583北本市北本市グラフ-1.33
584桶川市桶川市グラフ-1.33

※Source:総務省による統計ダッシュボード 詳細

日本全国(市区町村別)の鉄道業の「稼ぐ力」ランキングをもっと見る

こちらの日本全国の鉄道業の「稼ぐ力」が高いランキング表では、統計が取れる915つの市区町村の中で、邑楽郡板倉町は579位と、日本全国(市区町村)の中でも鉄道業の「稼ぐ力」が比較的低い市区町村ということが分かります。

以下は鉄道業の「稼ぐ力」の日本全国ランキングの、1年毎に、どこがTOP10に入ってきているかの変化が見られるグラフ(バーチャートレース)です。

鉄道業の「稼ぐ力」の日本全国ランキングTOP10

さらに詳しい日本全国(市区町村別)の鉄道業の「稼ぐ力」が高いランキングは、こちらで全て掲載していますので、参考にしてみて下さいませ。
→ 日本全国(市区町村別)の鉄道業の「稼ぐ力」が高いランキングと過去から現在までの推移グラフ日本全国(市区町村別)の鉄道業の「稼ぐ力」が高いランキングと過去から現在までの推移グラフ

日本全国の平均値・中央値と邑楽郡板倉町の鉄道業の「稼ぐ力」を比べる

また、この日本全国(市区町村別)鉄道業の「稼ぐ力」ランキングの平均値、中央値と邑楽郡板倉町の比較グラフは以下となっています。

※Source:総務省による統計ダッシュボード 詳細

邑楽郡板倉町の鉄道業の「稼ぐ力」を日本全国(市区町村)の中央値(-1)と平均値(-1)と比較した一覧表
市区町村名鉄道業の「稼ぐ力」
邑楽郡板倉町-1.31
平均値-1
中央値-1

※Source:総務省による統計ダッシュボード 詳細

こちらの表より、邑楽郡板倉町の鉄道業の「稼ぐ力」は平均より1.64倍高いという結果が見えてきます。

また、中央値の-1と比較してみると、邑楽郡板倉町の鉄道業の「稼ぐ力」は中央値に近く日本全国の市区町村でも標準的ということが分かります。

当ページのライセンス情報・データセット
項目内容
名称邑楽郡板倉町(群馬県)の鉄道業の「稼ぐ力」データ
単位
期間2009~2014年
更新日時2021-04-09T14:08:10+0900
ライセンスCC BY 4.0
ソース元総務省による統計ダッシュボード - 統計ダッシュボード(https://dashboard.e-stat.go.jp/)とは、総務省による国や民間企業等が提供している主要な統計データをグラフで提供しているサービスです。また、このサービスは、統計ダッシュボードのAPI機能を使用していますが、サービスの内容は国によって保証されたものではありません。

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特に、過去から現在までの鉄道業の「稼ぐ力」の推移を可視化した部分は必見です。

地図で見る鉄道業の「稼ぐ力」の推移(市区町村別の日本全国階級区分図)
地図で見る鉄道業の「稼ぐ力」の推移(市区町村別の日本全国階級区分図)

また、邑楽郡板倉町(群馬県)の統計情報は、こちらのページで全一覧と全国ランキング順位(市区町村別)が見られます。

邑楽郡板倉町の統計データ一覧・日本全国ランキング順位も掲載!

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邑楽郡板倉町(群馬県)の鉄道業の「稼ぐ力」に関するよくある質問

邑楽郡板倉町(群馬県)の鉄道業の「稼ぐ力」の最新のデータはいくつですか?2024年に分かる最新の邑楽郡板倉町の鉄道業の「稼ぐ力」は、-1.31です。このデータは、2014年の総務省による統計ダッシュボード調査によるもので、単位はです。詳細を確認する。
邑楽郡板倉町の鉄道業の「稼ぐ力」は前回より何%増加しましたか?前回(2012年)より、1.65%増加しています。また、前回の鉄道業の「稼ぐ力」は-1.33です。2009~2014年までの推移グラフを表示。
邑楽郡板倉町の鉄道業の「稼ぐ力」が最も高かった年はいつですか?2009年が最も高かった年です。(-1.04)
※データが確認できる2009~2014年の期間において
邑楽郡板倉町の鉄道業の「稼ぐ力」が最も低かった年はいつですか?2012年が最も低かった年です。(-1.33)
※データが確認できる2009~2014年の期間において
邑楽郡板倉町の鉄道業の「稼ぐ力」は日本全国(市区町村別)ランキングでは何位ですか?日本全国(市区町村別)で579位です。鉄道業の「稼ぐ力」の日本全国(市区町村別)ランキング表を確認する。
邑楽郡板倉町と鉄道業の「稼ぐ力」が似ている市区町村はどこですか?安中市の-1、河内郡上三川町の-1がとても近い市区町村として挙げられます。
邑楽郡板倉町の鉄道業の「稼ぐ力」を日本全国(市区町村)の平均値と比較すると何倍ですか?日本全国平均より1.64倍高いです。詳細を確認する。
邑楽郡板倉町の鉄道業の「稼ぐ力」は日本全国(市区町村)の中央値より高いですか?日本全国(市区町村)の中央値より1.6倍高いです。