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京都市南区(京都府)の道路貨物運送業の「稼ぐ力」をグラフや比較表を用いて分かりやすく説明していきます。
道路貨物運送業の「稼ぐ力」とは？
[雇用力],ある地域の全産業の従業者数に対する産業別従業者数の割合（=従事者比率）,[稼ぐ力],ある地域のある産業の従事者比率を日本全体のその産業の従事者比率で割った値（特化係数）を輸出入額で調整し（=修正特化係数），対数変換した値,[道路貨物運送業],主として自動車等により貨物の運送を行う事業所,[地域の産業・雇用創造チャート],地方公共団体における稼ぐ力と雇用力をグラフに表したもの京都市南区の道路貨物運送業の「稼ぐ力」はどのくらい？
京都市南区(京都府)の道路貨物運送業の「稼ぐ力」は、0.47です。(2016年調査)
| 市区町村名 | 道路貨物運送業の「稼ぐ力」 |
|---|---|
| 京都市南区 | 0.47 |
※Source:総務省による統計ダッシュボード 詳細
2016年の総務省による統計ダッシュボード調査が最新のデータ
(2021年4月9日確認)
2024年の統計データは発表され次第即時反映させて頂きます。
京都市南区の道路貨物運送業の「稼ぐ力」推移グラフ(2009年～現在)
では、現在の京都市南区(京都府)の道路貨物運送業の「稼ぐ力」の「0.47」は、過去と比べてどう変化してきているのでしょうか？
京都市南区の道路貨物運送業の「稼ぐ力」の2009～2016年までの推移をグラフに表してみます。
推移が見えるアニメーショングラフ
※こちらは、2009～2016年までの推移を年ごとに動くグラフとして作成したものです。総人口とも比較可能です。
※京都市南区の人口データは、国勢調査・住民基本台帳人口（総数）を元に作成。
グラフ全体図(静止画)
↓こちらは、上記の京都市南区の道路貨物運送業の「稼ぐ力」グラフの全体図です。
※Source:総務省による統計ダッシュボード 詳細
※京都市南区の道路貨物運送業の「稼ぐ力」の推移(2009～2016年)データの無料ダウンロードはこちらから↓
(EXCELでも開けます)
※【データ内容】
1行目:年代,2行目:道路貨物運送業の「稼ぐ力」
また、下記は2009～2016年までの京都市南区の道路貨物運送業の「稼ぐ力」の推移を一覧表にしたものです。
※表が画面幅を越えている場合は横スクロール可能
| 年 | 2009 | 2012 | 2014 | 2016 |
|---|---|---|---|---|
| 道路貨物運送業の「稼ぐ力」 | 0.76 | 0.72 | 0.52 | 0.47 |
| 前回比(差引値) | - | -0.04 | -0.21 | -0.05 |
| 前回比(%) | - | 94.92 | 71.54 | 90.29 |
上記の京都市南区の道路貨物運送業の「稼ぐ力」の推移グラフを見てみると、最新である2016年の道路貨物運送業の「稼ぐ力」が最も低いことが分かります。
また、前回の2014年よりも0.05017少なくなっており、道路貨物運送業の「稼ぐ力」は下がりつつあると言えます。
特に、最も道路貨物運送業の「稼ぐ力」が多かった2009年と現在の道路貨物運送業の「稼ぐ力」を比べると、1.63倍もの差があり、道路貨物運送業の「稼ぐ力」がいかに減少したかが見えてきます。
また、道路貨物運送業の「稼ぐ力」ではなく道路旅客運送業の「稼ぐ力」であれば、こちらのページで特集していますので考察の参考にしてみて下さいませ。
→ グラフで見る京都市南区の道路旅客運送業の「稼ぐ力」
京都市南区の総人口の過去から現在までの推移と比較は、こちらにて特集しています。
→ グラフで見る京都市南区(京都府)の人口推移
京都市南区の道路貨物運送業の「稼ぐ力」は低い？高い？人口が近い江南市(愛知県)と大阪市中央区(大阪府)と比較
京都市南区(京都府)の道路貨物運送業の「稼ぐ力」は、どれくらい低い、あるいは高いのでしょうか？
京都市南区(京都府)と江南市(愛知県)と大阪市中央区(大阪府)の道路貨物運送業の「稼ぐ力」を比較
まずは、京都市南区と人口が日本全国で最も近い江南市(愛知県)と大阪市中央区(大阪府)の道路貨物運送業の「稼ぐ力」を比較してみます。
※泉佐野市(大阪府)と浜松市浜北区(静岡県)は、京都市南区と3・4番目に人口が近い市区町村です。
※Source:総務省による統計ダッシュボード 詳細
| 市区町村名 | 総人口 | 道路貨物運送業の「稼ぐ力」 |
|---|---|---|
| 泉佐野市(大阪府) | 98,840人 | 0.4 |
| 江南市(愛知県) | 99,696人 | 0.57 |
| 京都市南区(京都府) | 100,165人 | 0.47 |
| 大阪市中央区(大阪府) | 108,628人 | -1.96 |
| 浜松市浜北区(静岡県) | 99,746人 | 0.15 |
上記の道路貨物運送業の「稼ぐ力」の比較表をみてみると、
- 江南市(愛知県)は、京都市南区よりも道路貨物運送業の「稼ぐ力」の数値が約0.10多く、1.219倍高い
- 京都市南区は、大阪市中央区(大阪府)よりも道路貨物運送業の「稼ぐ力」の数値が約2.43程の差がある
という結果となっています。
京都市南区をもっと他の市区町村と比較する
京都市南区のデータを比較するグラフ作成ツールを独自開発しております。こちらより、比較対象の市区町村を選択してみて下さいませ。
※もし市区町村名が表示されない場合は、2度ほどクリックしてみて下さい。
続いて、京都市南区の道路貨物運送業の「稼ぐ力」が、京都府内では何番目に高いのかを、ランキング表やグラフを用いて分かりやすく説明していきます。
京都市南区の道路貨物運送業の「稼ぐ力」は、京都府内では6位
下記は、京都府内での道路貨物運送業の「稼ぐ力」のランキング表です。（高い順）
| 順位 | 市区町村名 | 道路貨物運送業の「稼ぐ力」 |
|---|---|---|
| 1 |  久世郡久御山町 | 1.69 |
| 2 |  八幡市 | 1.61 |
| 3 |  綴喜郡井手町 | 0.91 |
| 4 |  乙訓郡大山崎町 | 0.78 |
| 5 |  綴喜郡宇治田原町 | 0.58 |
| 6 |  京都市南区 | 0.47 |
| 7 | 京都市伏見区 | 0.32 |
| 8 |  京田辺市 | 0.2 |
| 9 |  長岡京市 | -0.1 |
| 10 |  福知山市 | -0.11 |
| 11 |  舞鶴市 | -0.12 |
| 12 | 相楽郡精華町 | -0.17 |
| 13 |  亀岡市 | -0.19 |
| 14 |  南丹市 | -0.31 |
| 15 |  船井郡京丹波町 | -0.39 |
| 16 |  綾部市 | -0.39 |
| 17 |  相楽郡和束町 | -0.5 |
| 18 | 京都市右京区 | -0.53 |
| 19 |  城陽市 | -0.56 |
| 20 |  京丹後市 | -0.58 |
| 21 |  宮津市 | -0.61 |
| 22 |  宇治市 | -0.66 |
| 23 |  木津川市 | -0.68 |
| 24 |  向日市 | -0.68 |
| 25 | 京都市山科区 | -0.97 |
| 26 | 京都市西京区 | -1.08 |
| 27 | 京都市中京区 | -1.43 |
| 28 | 京都市下京区 | -1.45 |
| 29 | 相楽郡笠置町 | -1.47 |
| 30 |  与謝郡与謝野町 | -1.61 |
| 31 | 京都市左京区 | -1.96 |
| 32 | 京都市北区 | -2.02 |
| 33 | 京都市上京区 | -2.17 |
| 34 | 京都市東山区 | -2.21 |
※Source:総務省による統計ダッシュボード 詳細
京都府内の道路貨物運送業の「稼ぐ力」の平均値と中央値
また、京都府内での道路貨物運送業の「稼ぐ力」の平均値と、中央値についても調査し、京都市南区と比較したグラフを以下に作成いたしました。
※Source:総務省による統計ダッシュボード 詳細
| 名称 | 道路貨物運送業の「稼ぐ力」 |
|---|---|
| 京都市南区 | 0.47 |
| 平均値 | -0.48 |
| 中央値 | -0.54 |
※Source:総務省による統計ダッシュボード 詳細
こちらの比較表より、京都市南区の道路貨物運送業の「稼ぐ力」は、
- 京都府平均値の-0.9697倍(→低い)
- 京都府中央値の-0.858倍(→低い)
ということが見えてきます。
日本全国の道路貨物運送業の「稼ぐ力」ランキングで京都市南区は何位かについて表やグラフを用いて分かりやすく説明していきます。
京都市南区は日本全国の道路貨物運送業の「稼ぐ力」ランキング(高い順)で367位
まずは、京都市南区の道路貨物運送業の「稼ぐ力」を日本全国(市区町村別)で見たときに何番目に高いのかを日本全国の道路貨物運送業の「稼ぐ力」ランキング表を用いて、みていきます。
| 順位 | 市区町村名 | 道路貨物運送業の「稼ぐ力」 |
|---|---|---|
| 363 |  綾瀬市 | 0.47 |
| 364 |  行田市 | 0.47 |
| 365 |  八女市 | 0.47 |
| 366 | オホーツク総合振興局斜里町 | 0.47 |
| 367 | 京都市南区 | 0.47 |
| 368 | みどり市 | 0.47 |
| 369 |  田川郡糸田町 | 0.46 |
| 370 |  花巻市 | 0.46 |
| 371 |  長久手市 | 0.46 |
| 372 |  裾野市 | 0.46 |
※Source:総務省による統計ダッシュボード 詳細
→ 日本全国(市区町村別)の道路貨物運送業の「稼ぐ力」ランキングをもっと見る
こちらの日本全国の道路貨物運送業の「稼ぐ力」が高いランキング表では、統計が取れる1799つの市区町村の中で、京都市南区は367位と、日本全国(市区町村)の中でも道路貨物運送業の「稼ぐ力」が比較的高い市区町村ということが分かります。
以下は道路貨物運送業の「稼ぐ力」の日本全国ランキングの、1年毎に、どこがTOP10に入ってきているかの変化が見られるグラフ(バーチャートレース)です。
道路貨物運送業の「稼ぐ力」の日本全国ランキングTOP10
さらに詳しい日本全国(市区町村別)の道路貨物運送業の「稼ぐ力」が高いランキングは、こちらで全て掲載していますので、参考にしてみて下さいませ。
→ 日本全国(市区町村別)の道路貨物運送業の「稼ぐ力」が高いランキングと過去から現在までの推移グラフ
日本全国の平均値・中央値と京都市南区の道路貨物運送業の「稼ぐ力」を比べる
また、この日本全国(市区町村別)道路貨物運送業の「稼ぐ力」ランキングの平均値、中央値と京都市南区の比較グラフは以下となっています。
※Source:総務省による統計ダッシュボード 詳細
| 市区町村名 | 道路貨物運送業の「稼ぐ力」 |
|---|---|
| 京都市南区 | 0.47 |
| 平均値 | 0 |
| 中央値 | 0 |
※Source:総務省による統計ダッシュボード 詳細
こちらの表より、京都市南区の道路貨物運送業の「稼ぐ力」は平均と近い位置にあるという結果が見えてきます。
また、中央値の0と比較してみると、京都市南区の道路貨物運送業の「稼ぐ力」「0.466681」は中央値より道路貨物運送業の「稼ぐ力」が少し高い(-3.93倍)ということが分かります。
| 項目 | 内容 |
|---|---|
| 名称 | 京都市南区(京都府)の道路貨物運送業の「稼ぐ力」データ |
| 単位 | |
| 期間 | 2009～2016年 |
| 更新日時 | 2021-04-09T14:08:14+0900 |
| ライセンス | CC BY 4.0 |
| ソース元 | 総務省による統計ダッシュボード - 統計ダッシュボード（https://dashboard.e-stat.go.jp/）とは、総務省による国や民間企業等が提供している主要な統計データをグラフで提供しているサービスです。また、このサービスは、統計ダッシュボードのAPI機能を使用していますが、サービスの内容は国によって保証されたものではありません。 |
地図で見る道路貨物運送業の「稼ぐ力」の推移(市区町村別)も要チェック！
新しく、マップ上で統計を可視化した地図で見る統計シリーズを公開しました。
道路貨物運送業の「稼ぐ力」にも対応しており、日本国内の2450件以上の統計データを地図上で見られるようにしています。
特に、過去から現在までの道路貨物運送業の「稼ぐ力」の推移を可視化した部分は必見です。
地図で見る道路貨物運送業の「稼ぐ力」の推移(市区町村別の日本全国階級区分図)
また、京都市南区(京都府)の統計情報は、こちらのページで全一覧と全国ランキング順位(市区町村別)が見られます。
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