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長崎市(長崎県)の交通安全対策特別交付金をグラフや比較表を用いて分かりやすく説明していきます。
交通安全対策特別交付金とは？
[交通安全対策特別交付金],交通反則通告制度に基づき納付される反則金収入を原資として，地方公共団体が単独で行う道路交通安全施設整備の経費に充てるための財源として交付するもの長崎市の交通安全対策特別交付金はどのくらい？
長崎市(長崎県)の交通安全対策特別交付金は、56,221(千円)です。(2019年調査)
| 市区町村名 | 交通安全対策特別交付金 |
|---|---|
| 長崎市 | 56,221(千円) |
※Source:総務省による統計ダッシュボード 詳細
2019年の総務省による統計ダッシュボード調査が最新のデータ
(2022年8月21日確認)
2024年の統計データは発表され次第即時反映させて頂きます。
長崎市の交通安全対策特別交付金推移グラフ(2000年～現在)
では、現在の長崎市(長崎県)の交通安全対策特別交付金の「56,221(千円)」は、過去と比べてどう変化してきているのでしょうか？
長崎市の交通安全対策特別交付金の2000～2019年までの推移をグラフに表してみます。
推移が見えるアニメーショングラフ
※こちらは、2000～2019年までの推移を年ごとに動くグラフとして作成したものです。総人口とも比較可能です。
※長崎市の人口データは、国勢調査・住民基本台帳人口（総数）を元に作成。
グラフ全体図(静止画)
↓こちらは、上記の長崎市の交通安全対策特別交付金グラフの全体図です。
※Source:総務省による統計ダッシュボード 詳細
※長崎市の交通安全対策特別交付金の推移(2000～2019年)データの無料ダウンロードはこちらから↓
(EXCELでも開けます)
※【データ内容】
1行目:年代,2行目:交通安全対策特別交付金
また、下記は2000～2019年までの長崎市の交通安全対策特別交付金の推移を一覧表にしたものです。
※表が画面幅を越えている場合は横スクロール可能
| 年 | 2000 | 2001 | 2002 | 2003 | 2004 | 2005 | 2006 | 2007 | 2008 | 2009 | 2010 | 2011 | 2012 | 2013 | 2014 | 2015 | 2016 | 2017 | 2018 | 2019 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 交通安全対策特別交付金(千円) | 78,887.00 | 79,968.00 | 77,983.00 | 84,918.00 | 84,581.00 | 86,948.00 | 90,299.00 | 88,923.00 | 80,603.00 | 81,448.00 | 79,493.00 | 77,664.00 | 76,117.00 | 72,964.00 | 66,472.00 | 73,387.00 | 70,088.00 | 65,786.00 | 59,764.00 | 56,221.00 |
| 前回比(差引値) | - | 1,081 | -1,985 | 6,935 | -337 | 2,367 | 3,351 | -1,376 | -8,320 | 845 | -1,955 | -1,829 | -1,547 | -3,153 | -6,492 | 6,915 | -3,299 | -4,302 | -6,022 | -3,543 |
| 前回比(%) | - | 101.37 | 97.52 | 108.89 | 99.6 | 102.8 | 103.85 | 98.48 | 90.64 | 101.05 | 97.6 | 97.7 | 98.01 | 95.86 | 91.1 | 110.4 | 95.5 | 93.86 | 90.85 | 94.07 |
上記の長崎市の交通安全対策特別交付金の推移グラフを見てみると、最新である2019年の交通安全対策特別交付金が最も低いことが分かります。
また、前回の2018年よりも3543(千円)少なくなっており、交通安全対策特別交付金は下がりつつあると言えます。
特に、最も交通安全対策特別交付金が多かった2006年と現在の交通安全対策特別交付金を比べると、1.4倍もの差があり、交通安全対策特別交付金がいかに減少したかが見えてきます。
また、交通安全対策特別交付金ではなく地方交付税であれば、こちらのページで特集していますので考察の参考にしてみて下さいませ。
→ グラフで見る長崎市の地方交付税
長崎市の総人口の過去から現在までの推移と比較は、こちらにて特集しています。
→ グラフで見る長崎市(長崎県)の人口推移
長崎市の交通安全対策特別交付金は低い？高い？人口が近い豊田市(愛知県)と柏市(千葉県)と比較
長崎市(長崎県)の交通安全対策特別交付金は、どれくらい高い、あるいは低いのでしょうか？
長崎市(長崎県)と豊田市(愛知県)と柏市(千葉県)の交通安全対策特別交付金を比較
まずは、長崎市と人口が日本全国で最も近い豊田市(愛知県)と柏市(千葉県)の交通安全対策特別交付金を比較してみます。
※高松市(香川県)と富山市(富山県)は、長崎市と3・4番目に人口が近い市区町村です。
※Source:総務省による統計ダッシュボード 詳細
| 市区町村名 | 総人口 | 交通安全対策特別交付金 |
|---|---|---|
| 高松市(香川県) | 424,414人 | 74,743(千円) |
| 豊田市(愛知県) | 419,249人 | 56,458(千円) |
| 長崎市(長崎県) | 406,116人 | 56,221(千円) |
| 柏市(千葉県) | 431,267人 | 46,223(千円) |
| 富山市(富山県) | 411,222人 | 57,205(千円) |
上記の交通安全対策特別交付金の比較表をみてみると、
- 豊田市(愛知県)は、長崎市よりも交通安全対策特別交付金の数値が約237程しか変わらず、交通安全対策特別交付金と人口も日本国内では比較的似ている
- 長崎市は、柏市(千葉県)よりも交通安全対策特別交付金の数値が約9,998多く、1.216倍高い
という結果となっています。
長崎市をもっと他の市区町村と比較する
長崎市のデータを比較するグラフ作成ツールを独自開発しております。こちらより、比較対象の市区町村を選択してみて下さいませ。
※もし市区町村名が表示されない場合は、2度ほどクリックしてみて下さい。
続いて、長崎市の交通安全対策特別交付金が、長崎県内では何番目に高いのかを、ランキング表やグラフを用いて分かりやすく説明していきます。
長崎市の交通安全対策特別交付金は、長崎県内では1位
下記は、長崎県内での交通安全対策特別交付金のランキング表です。（高い順）
| 順位 | 市区町村名 | 交通安全対策特別交付金 (千円) |
|---|---|---|
| 1 |  長崎市 | 56,221 |
| 2 |  佐世保市 | 32,770 |
| 3 |  諫早市 | 21,461 |
| 4 |  大村市 | 13,303 |
| 5 |  島原市 | 5,561 |
| 6 |  雲仙市 | 4,911 |
| 7 |  南島原市 | 4,685 |
| 8 |  西彼杵郡時津町 | 4,626 |
| 9 |  西彼杵郡長与町 | 4,368 |
| 10 |  壱岐市 | 4,277 |
| 11 |  五島市 | 4,060 |
| 12 |  平戸市 | 3,296 |
| 13 |  対馬市 | 2,625 |
| 14 |  西海市 | 2,460 |
| 15 |  松浦市 | 2,094 |
| 16 |  東彼杵郡川棚町 | 1,898 |
| 17 | 北松浦郡佐々町 | 1,685 |
| 18 |  南松浦郡新上五島町 | 1,578 |
| 19 |  東彼杵郡波佐見町 | 1,109 |
| 20 | 東彼杵郡東彼杵町 | 975 |
| 21 |  北松浦郡小値賀町 | 0 |
※Source:総務省による統計ダッシュボード 詳細
長崎県内でのシェア率(割合)
さらに、上記のランキング表を元に、長崎市の交通安全対策特別交付金が、長崎県内でどれだけのシェア率を占めているのか、割合を示したグラフを以下に作成しました。
長崎県内全体の交通安全対策特別交付金の合計は、173963(千円)です。※データが確認できる21自治体の合計となります。
そして、長崎市の交通安全対策特別交付金は56221(千円)ですので、長崎県内でのシェア率は32.318%となります。
長崎県内の交通安全対策特別交付金の平均値と中央値
また、長崎県内での交通安全対策特別交付金の平均値と、中央値についても調査し、長崎市と比較したグラフを以下に作成いたしました。
※Source:総務省による統計ダッシュボード 詳細
| 名称 | 交通安全対策特別交付金 |
|---|---|
| 長崎市 | 56,221(千円) |
| 平均値 | 8,284(千円) |
| 中央値 | 3,296(千円) |
※Source:総務省による統計ダッシュボード 詳細
こちらの比較表より、長崎市の交通安全対策特別交付金は、
- 長崎県平均値の6.7867倍(→高い)
- 長崎県中央値の17.057倍(→高い)
ということが見えてきます。
日本全国の交通安全対策特別交付金ランキングで長崎市は何位かについて表やグラフを用いて分かりやすく説明していきます。
長崎市は日本全国の交通安全対策特別交付金ランキング(高い順)で53位
まずは、長崎市の交通安全対策特別交付金を日本全国(市区町村別)で見たときに何番目に高いのかを日本全国の交通安全対策特別交付金ランキング表を用いて、みていきます。
| 順位 | 市区町村名 | 交通安全対策特別交付金 (千円) |
|---|---|---|
| 49 |  岡崎市 | 58,056 |
| 50 |  西宮市 | 57,699 |
| 51 |  富山市 | 57,205 |
| 52 |  豊田市 | 56,458 |
| 53 | 長崎市 | 56,221 |
| 54 |  岐阜市 | 54,998 |
| 55 |  郡山市 | 54,314 |
| 56 |  いわき市 | 52,967 |
| 57 |  盛岡市 | 52,426 |
| 58 |  富士市 | 52,222 |
※Source:総務省による統計ダッシュボード 詳細
→ 日本全国(市区町村別)の交通安全対策特別交付金ランキングをもっと見る
こちらの日本全国の交通安全対策特別交付金が高いランキング表では、統計が取れる1740つの市区町村の中で、長崎市は53位と、日本全国(市区町村)の中でも交通安全対策特別交付金が比較的高い市区町村ということが分かります。
以下は交通安全対策特別交付金の日本全国ランキングの、1年毎に、どこがTOP10に入ってきているかの変化が見られるグラフ(バーチャートレース)です。
交通安全対策特別交付金の日本全国ランキングTOP10
さらに詳しい日本全国(市区町村別)の交通安全対策特別交付金が高いランキングは、こちらで全て掲載していますので、参考にしてみて下さいませ。
→ 日本全国(市区町村別)の交通安全対策特別交付金が高いランキングと過去から現在までの推移グラフ
日本全国の平均値・中央値と長崎市の交通安全対策特別交付金を比べる
また、この日本全国(市区町村別)交通安全対策特別交付金ランキングの平均値、中央値と長崎市の比較グラフは以下となっています。
※Source:総務省による統計ダッシュボード 詳細
| 市区町村名 | 交通安全対策特別交付金 |
|---|---|
| 長崎市 | 56,221(千円) |
| 平均値 | 11,893(千円) |
| 中央値 | 2,814(千円) |
※Source:総務省による統計ダッシュボード 詳細
こちらの表より、長崎市の交通安全対策特別交付金は平均より4.73倍高いという結果が見えてきます。
また、中央値の2,814と比較してみると、長崎市の交通安全対策特別交付金「56221(千円)」は中央値よりも19.98倍も交通安全対策特別交付金が高いということも見えてきます。
| 項目 | 内容 |
|---|---|
| 名称 | 長崎市(長崎県)の交通安全対策特別交付金データ |
| 単位 | (千円) |
| 期間 | 2000～2019年 |
| 更新日時 | 2022-08-21T05:02:56+0900 |
| ライセンス | CC BY 4.0 |
| ソース元 | 総務省による統計ダッシュボード - 統計ダッシュボード（https://dashboard.e-stat.go.jp/）とは、総務省による国や民間企業等が提供している主要な統計データをグラフで提供しているサービスです。また、このサービスは、統計ダッシュボードのAPI機能を使用していますが、サービスの内容は国によって保証されたものではありません。 |
地図で見る交通安全対策特別交付金の推移(市区町村別)も要チェック！
新しく、マップ上で統計を可視化した地図で見る統計シリーズを公開しました。
交通安全対策特別交付金にも対応しており、日本国内の2450件以上の統計データを地図上で見られるようにしています。
特に、過去から現在までの交通安全対策特別交付金の推移を可視化した部分は必見です。
地図で見る交通安全対策特別交付金の推移(市区町村別の日本全国階級区分図)
また、長崎市(長崎県)の統計情報は、こちらのページで全一覧と全国ランキング順位(市区町村別)が見られます。
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