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吉野郡十津川村(奈良県)の道路旅客運送業の「稼ぐ力」をグラフや比較表を用いて分かりやすく説明していきます。
道路旅客運送業の「稼ぐ力」とは？
[雇用力],ある地域の全産業の従業者数に対する産業別従業者数の割合（=従事者比率）,[稼ぐ力],ある地域のある産業の従事者比率を日本全体のその産業の従事者比率で割った値（特化係数）を輸出入額で調整し（=修正特化係数），対数変換した値,[道路旅客運送業],主として自動車等により旅客の運送を行う事業所,[地域の産業・雇用創造チャート],地方公共団体における稼ぐ力と雇用力をグラフに表したもの吉野郡十津川村の道路旅客運送業の「稼ぐ力」はどのくらい？
吉野郡十津川村(奈良県)の道路旅客運送業の「稼ぐ力」は、1.07です。(2016年調査)
| 市区町村名 | 道路旅客運送業の「稼ぐ力」 |
|---|---|
| 吉野郡十津川村 | 1.07 |
※Source:総務省による統計ダッシュボード 詳細
2016年の総務省による統計ダッシュボード調査が最新のデータ
(2021年4月9日確認)
2024年の統計データは発表され次第即時反映させて頂きます。
吉野郡十津川村の道路旅客運送業の「稼ぐ力」推移グラフ(2009年～現在)
では、現在の吉野郡十津川村(奈良県)の道路旅客運送業の「稼ぐ力」の「1.07」は、過去と比べてどう変化してきているのでしょうか？
吉野郡十津川村の道路旅客運送業の「稼ぐ力」の2009～2016年までの推移をグラフに表してみます。
推移が見えるアニメーショングラフ
※こちらは、2009～2016年までの推移を年ごとに動くグラフとして作成したものです。総人口とも比較可能です。
※吉野郡十津川村の人口データは、国勢調査・住民基本台帳人口（総数）を元に作成。
グラフ全体図(静止画)
↓こちらは、上記の吉野郡十津川村の道路旅客運送業の「稼ぐ力」グラフの全体図です。
※Source:総務省による統計ダッシュボード 詳細
※吉野郡十津川村の道路旅客運送業の「稼ぐ力」の推移(2009～2016年)データの無料ダウンロードはこちらから↓
(EXCELでも開けます)
※【データ内容】
1行目:年代,2行目:道路旅客運送業の「稼ぐ力」
また、下記は2009～2016年までの吉野郡十津川村の道路旅客運送業の「稼ぐ力」の推移を一覧表にしたものです。
※表が画面幅を越えている場合は横スクロール可能
| 年 | 2009 | 2012 | 2014 | 2016 |
|---|---|---|---|---|
| 道路旅客運送業の「稼ぐ力」 | 0.85 | 0.84 | 0.84 | 1.07 |
| 前回比(差引値) | - | -0.01 | 0 | 0.22 |
| 前回比(%) | - | 98.9 | 100.4 | 126.53 |
上記の吉野郡十津川村の道路旅客運送業の「稼ぐ力」の推移グラフを見てみると、最新である2016年の道路旅客運送業の「稼ぐ力」が最も高いことが分かります。
また、前回の2014年よりも0.223321多くなっており、道路旅客運送業の「稼ぐ力」は上昇傾向にあると言えます。
特に、最も低い2012年の「0.838341」と現在の道路旅客運送業の「稼ぐ力」「1.065046」を比べると、1.27倍もの差があり、道路旅客運送業の「稼ぐ力」がいかに上昇したかが見えてきます。
また、道路旅客運送業の「稼ぐ力」ではなくインターネット附随サービス業の「稼ぐ力」であれば、こちらのページで特集していますので考察の参考にしてみて下さいませ。
→ グラフで見る吉野郡十津川村のインターネット附随サービス業の「稼ぐ力」
吉野郡十津川村の総人口の過去から現在までの推移と比較は、こちらにて特集しています。
→ グラフで見る吉野郡十津川村(奈良県)の人口推移
吉野郡十津川村の道路旅客運送業の「稼ぐ力」は低い？高い？人口が近い阿武郡阿武町(山口県)と上川総合振興局下川町(北海道)と比較
吉野郡十津川村(奈良県)の道路旅客運送業の「稼ぐ力」は、どれくらい高い、あるいは低いのでしょうか？
吉野郡十津川村(奈良県)と阿武郡阿武町(山口県)と上川総合振興局下川町(北海道)の道路旅客運送業の「稼ぐ力」を比較
まずは、吉野郡十津川村と人口が日本全国で最も近い阿武郡阿武町(山口県)と上川総合振興局下川町(北海道)の道路旅客運送業の「稼ぐ力」を比較してみます。
※邑智郡川本町(島根県)と歌志内市(北海道)は、吉野郡十津川村と3・4番目に人口が近い市区町村です。
※Source:総務省による統計ダッシュボード 詳細
| 市区町村名 | 総人口 | 道路旅客運送業の「稼ぐ力」 |
|---|---|---|
| 邑智郡川本町(島根県) | 3,162人 | -1.24 |
| 阿武郡阿武町(山口県) | 3,118人 | -1.6 |
| 吉野郡十津川村(奈良県) | 3,050人 | 1.07 |
| 上川総合振興局下川町(北海道) | 3,098人 | -0.5 |
| 歌志内市(北海道) | 2,916人 | -0.39 |
上記の道路旅客運送業の「稼ぐ力」の比較表をみてみると、
- 吉野郡十津川村は、阿武郡阿武町(山口県)よりも道路旅客運送業の「稼ぐ力」の数値が約2.67程の差がある
- 吉野郡十津川村は、上川総合振興局下川町(北海道)よりも道路旅客運送業の「稼ぐ力」の数値が約1.57程の差がある
という結果となっています。
吉野郡十津川村をもっと他の市区町村と比較する
吉野郡十津川村のデータを比較するグラフ作成ツールを独自開発しております。こちらより、比較対象の市区町村を選択してみて下さいませ。
※もし市区町村名が表示されない場合は、2度ほどクリックしてみて下さい。
続いて、吉野郡十津川村の道路旅客運送業の「稼ぐ力」が、奈良県内では何番目に高いのかを、ランキング表やグラフを用いて分かりやすく説明していきます。
吉野郡十津川村の道路旅客運送業の「稼ぐ力」は、奈良県内では2位
下記は、奈良県内での道路旅客運送業の「稼ぐ力」のランキング表です。（高い順）
| 順位 | 市区町村名 | 道路旅客運送業の「稼ぐ力」 |
|---|---|---|
| 1 |  北葛城郡王寺町 | 1.14 |
| 2 |  吉野郡十津川村 | 1.07 |
| 3 |  吉野郡大淀町 | 1 |
| 4 |  宇陀市 | 0.83 |
| 5 |  生駒市 | 0.7 |
| 6 |  葛城市 | 0.57 |
| 7 |  生駒郡斑鳩町 | 0.57 |
| 8 |  大和郡山市 | 0.53 |
| 9 |  磯城郡三宅町 | 0.2 |
| 10 |  北葛城郡上牧町 | 0.18 |
| 11 |  奈良市 | 0.07 |
| 12 |  天理市 | -0.07 |
| 13 |  吉野郡吉野町 | -0.25 |
| 14 |  橿原市 | -0.51 |
| 15 |  高市郡高取町 | -0.51 |
| 16 |  御所市 | -0.53 |
| 17 |  大和高田市 | -0.53 |
| 18 |  磯城郡田原本町 | -0.64 |
| 19 |  桜井市 | -0.72 |
| 20 |  宇陀郡曽爾村 | -0.82 |
| 21 |  生駒郡平群町 | -0.87 |
| 22 |  山辺郡山添村 | -0.92 |
| 23 |  吉野郡川上村 | -0.96 |
| 24 |  香芝市 | -1.07 |
| 25 |  吉野郡下市町 | -1.18 |
| 26 |  生駒郡安堵町 | -1.21 |
| 27 |  五條市 | -1.22 |
| 28 |  吉野郡天川村 | -1.31 |
| 29 |  高市郡明日香村 | -1.87 |
| 30 |  磯城郡川西町 | -3.53 |
※Source:総務省による統計ダッシュボード 詳細
奈良県内の道路旅客運送業の「稼ぐ力」の平均値と中央値
また、奈良県内での道路旅客運送業の「稼ぐ力」の平均値と、中央値についても調査し、吉野郡十津川村と比較したグラフを以下に作成いたしました。
※Source:総務省による統計ダッシュボード 詳細
| 名称 | 道路旅客運送業の「稼ぐ力」 |
|---|---|
| 吉野郡十津川村 | 1.07 |
| 平均値 | -0.4 |
| 中央値 | -0.53 |
※Source:総務省による統計ダッシュボード 詳細
こちらの比較表より、吉野郡十津川村の道路旅客運送業の「稼ぐ力」は、
- 奈良県平均値の-2.6905倍(→低い)
- 奈良県中央値の-2.021倍(→低い)
ということが見えてきます。
日本全国の道路旅客運送業の「稼ぐ力」ランキングで吉野郡十津川村は何位かについて表やグラフを用いて分かりやすく説明していきます。
吉野郡十津川村は日本全国の道路旅客運送業の「稼ぐ力」ランキング(高い順)で46位
まずは、吉野郡十津川村の道路旅客運送業の「稼ぐ力」を日本全国(市区町村別)で見たときに何番目に高いのかを日本全国の道路旅客運送業の「稼ぐ力」ランキング表を用いて、みていきます。
| 順位 | 市区町村名 | 道路旅客運送業の「稼ぐ力」 |
|---|---|---|
| 42 |  東彼杵郡川棚町 | 1.12 |
| 43 |  西多摩郡瑞穂町 | 1.08 |
| 44 |  石垣市 | 1.08 |
| 45 |  山武郡芝山町 | 1.07 |
| 46 | 吉野郡十津川村 | 1.07 |
| 47 |  名東郡佐那河内村 | 1.06 |
| 48 | 安芸郡安田町 | 1.06 |
| 49 |  狛江市 | 1.04 |
| 50 |  茅野市 | 1.04 |
| 51 |  糸満市 | 1.03 |
※Source:総務省による統計ダッシュボード 詳細
→ 日本全国(市区町村別)の道路旅客運送業の「稼ぐ力」ランキングをもっと見る
こちらの日本全国の道路旅客運送業の「稼ぐ力」が高いランキング表では、統計が取れる1575つの市区町村の中で、吉野郡十津川村は46位と、日本全国(市区町村)の中でも道路旅客運送業の「稼ぐ力」が比較的高い市区町村ということが分かります。
以下は道路旅客運送業の「稼ぐ力」の日本全国ランキングの、1年毎に、どこがTOP10に入ってきているかの変化が見られるグラフ(バーチャートレース)です。
道路旅客運送業の「稼ぐ力」の日本全国ランキングTOP10
さらに詳しい日本全国(市区町村別)の道路旅客運送業の「稼ぐ力」が高いランキングは、こちらで全て掲載していますので、参考にしてみて下さいませ。
→ 日本全国(市区町村別)の道路旅客運送業の「稼ぐ力」が高いランキングと過去から現在までの推移グラフ
日本全国の平均値・中央値と吉野郡十津川村の道路旅客運送業の「稼ぐ力」を比べる
また、この日本全国(市区町村別)道路旅客運送業の「稼ぐ力」ランキングの平均値、中央値と吉野郡十津川村の比較グラフは以下となっています。
※Source:総務省による統計ダッシュボード 詳細
| 市区町村名 | 道路旅客運送業の「稼ぐ力」 |
|---|---|
| 吉野郡十津川村 | 1.07 |
| 平均値 | 0 |
| 中央値 | 0 |
※Source:総務省による統計ダッシュボード 詳細
こちらの表より、吉野郡十津川村の道路旅客運送業の「稼ぐ力」は平均と近い位置にあるという結果が見えてきます。
また、中央値の0と比較してみると、吉野郡十津川村の道路旅客運送業の「稼ぐ力」「1.065046」は中央値より道路旅客運送業の「稼ぐ力」が少し高い(-6倍)ということが分かります。
| 項目 | 内容 |
|---|---|
| 名称 | 吉野郡十津川村(奈良県)の道路旅客運送業の「稼ぐ力」データ |
| 単位 | |
| 期間 | 2009～2016年 |
| 更新日時 | 2021-04-09T14:08:12+0900 |
| ライセンス | CC BY 4.0 |
| ソース元 | 総務省による統計ダッシュボード - 統計ダッシュボード（https://dashboard.e-stat.go.jp/）とは、総務省による国や民間企業等が提供している主要な統計データをグラフで提供しているサービスです。また、このサービスは、統計ダッシュボードのAPI機能を使用していますが、サービスの内容は国によって保証されたものではありません。 |
地図で見る道路旅客運送業の「稼ぐ力」の推移(市区町村別)も要チェック！
新しく、マップ上で統計を可視化した地図で見る統計シリーズを公開しました。
道路旅客運送業の「稼ぐ力」にも対応しており、日本国内の2450件以上の統計データを地図上で見られるようにしています。
特に、過去から現在までの道路旅客運送業の「稼ぐ力」の推移を可視化した部分は必見です。
地図で見る道路旅客運送業の「稼ぐ力」の推移(市区町村別の日本全国階級区分図)
また、吉野郡十津川村(奈良県)の統計情報は、こちらのページで全一覧と全国ランキング順位(市区町村別)が見られます。
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