グラフで見る下北郡東通村の道路旅客運送業の「稼ぐ力」は高い？低い？(推移グラフと比較)

下北郡東通村(青森県)の道路旅客運送業の「稼ぐ力」をグラフや比較表を用いて分かりやすく説明していきます。

道路旅客運送業の「稼ぐ力」とは？

[雇用力],ある地域の全産業の従業者数に対する産業別従業者数の割合（=従事者比率）,[稼ぐ力],ある地域のある産業の従事者比率を日本全体のその産業の従事者比率で割った値（特化係数）を輸出入額で調整し（=修正特化係数），対数変換した値,[道路旅客運送業],主として自動車等により旅客の運送を行う事業所,[地域の産業・雇用創造チャート],地方公共団体における稼ぐ力と雇用力をグラフに表したもの

下北郡東通村の道路旅客運送業の「稼ぐ力」はどのくらい？

下北郡東通村(青森県)の道路旅客運送業の「稼ぐ力」は、1.31です。(2016年調査)

下北郡東通村(青森県)の道路旅客運送業の「稼ぐ力」(2016年)

市区町村名	道路旅客運送業の「稼ぐ力」
下北郡東通村	1.31

下北郡東通村の道路旅客運送業の「稼ぐ力」推移グラフ(2009年～現在)

では、現在の下北郡東通村(青森県)の道路旅客運送業の「稼ぐ力」の「1.31」は、過去と比べてどう変化してきているのでしょうか？

下北郡東通村の道路旅客運送業の「稼ぐ力」の2009～2016年までの推移をグラフに表してみます。

推移が見えるアニメーショングラフ

※こちらは、2009～2016年までの推移を年ごとに動くグラフとして作成したものです。総人口とも比較可能です。

※下北郡東通村の人口データは、国勢調査・住民基本台帳人口（総数）を元に作成。

グラフ全体図(静止画)

↓こちらは、上記の下北郡東通村の道路旅客運送業の「稼ぐ力」グラフの全体図です。

また、下記は2009～2016年までの下北郡東通村の道路旅客運送業の「稼ぐ力」の推移を一覧表にしたものです。
※表が画面幅を越えている場合は横スクロール可能

一覧表で見る下北郡東通村(青森県)の道路旅客運送業の「稼ぐ力」の推移(2009～2016年)

年	2009	2012	2014	2016
道路旅客運送業の「稼ぐ力」	0.11	0.20	0.14	1.31
前回比(差引値)	-	0.09	-0.07	1.17
前回比(%)	-	180.2	66.28	961.81

上記の下北郡東通村の道路旅客運送業の「稼ぐ力」の推移グラフを見てみると、最新である2016年の道路旅客運送業の「稼ぐ力」が最も高いことが分かります。

また、前回の2014年よりも1.170413多くなっており、道路旅客運送業の「稼ぐ力」は上昇傾向にあると言えます。

特に、最も低い2009年の「0.113711」と現在の道路旅客運送業の「稼ぐ力」「1.306222」を比べると、11.49倍もの差があり、道路旅客運送業の「稼ぐ力」がいかに上昇したかが見えてきます。

また、道路旅客運送業の「稼ぐ力」ではなく水道業の「稼ぐ力」であれば、こちらのページで特集していますので考察の参考にしてみて下さいませ。
→　グラフで見る下北郡東通村の水道業の「稼ぐ力」

下北郡東通村の総人口の過去から現在までの推移と比較は、こちらにて特集しています。
→　グラフで見る下北郡東通村(青森県)の人口推移

下北郡東通村の道路旅客運送業の「稼ぐ力」は低い？高い？人口が近い上川総合振興局当麻町(北海道)と阿蘇郡高森町(熊本県)と比較

下北郡東通村(青森県)の道路旅客運送業の「稼ぐ力」は、どれくらい高い、あるいは低いのでしょうか？

下北郡東通村(青森県)と上川総合振興局当麻町(北海道)と阿蘇郡高森町(熊本県)の道路旅客運送業の「稼ぐ力」を比較

まずは、下北郡東通村と人口が日本全国で最も近い上川総合振興局当麻町(北海道)と阿蘇郡高森町(熊本県)の道路旅客運送業の「稼ぐ力」を比較してみます。

※牡鹿郡女川町(宮城県)と下伊那郡阿智村(長野県)は、下北郡東通村と3・4番目に人口が近い市区町村です。

下北郡東通村(青森県)と人口の近い上川総合振興局当麻町(北海道)と阿蘇郡高森町(熊本県)の道路旅客運送業の「稼ぐ力」を比較した一覧表

市区町村名	総人口	道路旅客運送業の「稼ぐ力」
牡鹿郡女川町(宮城県)	6,098人	0.53
上川総合振興局当麻町(北海道)	6,267人	0.84
下北郡東通村(青森県)	6,037人	1.31
阿蘇郡高森町(熊本県)	6,121人	0.84
下伊那郡阿智村(長野県)	6,150人	-1.04

上記の道路旅客運送業の「稼ぐ力」の比較表をみてみると、

• 下北郡東通村は、上川総合振興局当麻町(北海道)よりも道路旅客運送業の「稼ぐ力」の数値が約0.47も多く、1.563倍も高い
• 下北郡東通村は、阿蘇郡高森町(熊本県)よりも道路旅客運送業の「稼ぐ力」の数値が約0.46も多く、1.55倍も高い

という結果となっています。

下北郡東通村をもっと他の市区町村と比較する

下北郡東通村のデータを比較するグラフ作成ツールを独自開発しております。こちらより、比較対象の市区町村を選択してみて下さいませ。

市区町村を選択する

※もし市区町村名が表示されない場合は、2度ほどクリックしてみて下さい。

続いて、下北郡東通村の道路旅客運送業の「稼ぐ力」が、青森県内では何番目に高いのかを、ランキング表やグラフを用いて分かりやすく説明していきます。

下北郡東通村の道路旅客運送業の「稼ぐ力」は、青森県内では1位

下記は、青森県内での道路旅客運送業の「稼ぐ力」のランキング表です。（高い順）

青森県内での道路旅客運送業の「稼ぐ力」のランキング表：下北郡東通村は1位

順位	市区町村名	道路旅客運送業の「稼ぐ力」
1	下北郡東通村	1.31
2	三戸郡三戸町	0.96
3	上北郡六戸町	0.91
4	北津軽郡中泊町	0.79
5	三戸郡階上町	0.68
6	三戸郡五戸町	0.66
7	西津軽郡鰺ヶ沢町	0.66
8	弘前市	0.59
9	下北郡大間町	0.58
10	青森市	0.58
11	東津軽郡平内町	0.57
12	上北郡七戸町	0.47
13	むつ市	0.42
14	五所川原市	0.4
15	上北郡六ヶ所村	0.39
16	三沢市	0.37
17	北津軽郡鶴田町	0.32
18	八戸市	0.23
19	黒石市	0.16
20	南津軽郡大鰐町	0.14
21	南津軽郡藤崎町	0.07
22	十和田市	-0
23	北津軽郡板柳町	-0.06
24	上北郡野辺地町	-0.12
25	上北郡東北町	-0.19
26	上北郡横浜町	-0.2
27	東津軽郡外ヶ浜町	-0.34
28	三戸郡田子町	-0.36
29	つがる市	-0.55
30	東津軽郡今別町	-0.72
31	平川市	-0.97
32	三戸郡南部町	-0.99
33	西津軽郡深浦町	-1.43
34	上北郡おいらせ町	-1.6
35	三戸郡新郷村	-1.74

青森県内の道路旅客運送業の「稼ぐ力」の平均値と中央値

また、青森県内での道路旅客運送業の「稼ぐ力」の平均値と、中央値についても調査し、下北郡東通村と比較したグラフを以下に作成いたしました。

下北郡東通村の道路旅客運送業の「稼ぐ力」と青森県内の中央値と平均値を比較した一覧表

名称	道路旅客運送業の「稼ぐ力」
下北郡東通村	1.31
平均値	0.06
中央値	0.16

こちらの比較表より、下北郡東通村の道路旅客運送業の「稼ぐ力」は、

• 青森県平均値の23.1988倍(→高い)
• 青森県中央値の8.423倍(→高い)

ということが見えてきます。

日本全国の道路旅客運送業の「稼ぐ力」ランキングで下北郡東通村は何位かについて表やグラフを用いて分かりやすく説明していきます。

下北郡東通村は日本全国の道路旅客運送業の「稼ぐ力」ランキング(高い順)で19位

まずは、下北郡東通村の道路旅客運送業の「稼ぐ力」を日本全国(市区町村別)で見たときに何番目に高いのかを日本全国の道路旅客運送業の「稼ぐ力」ランキング表を用いて、みていきます。

日本全国(市区町村別)の道路旅客運送業の「稼ぐ力」ランキング表：下北郡東通村は19位

順位	市区町村名	道路旅客運送業の「稼ぐ力」
15	北松浦郡佐々町	1.47
16	葛飾区	1.47
17	西彼杵郡長与町	1.38
18	北広島市	1.38
19	下北郡東通村	1.31
20	長生郡長南町	1.3
21	島尻郡渡嘉敷村	1.28
22	肝属郡肝付町	1.27
23	四街道市	1.27
24	北都留郡小菅村	1.26

→ 日本全国(市区町村別)の道路旅客運送業の「稼ぐ力」ランキングをもっと見る

こちらの日本全国の道路旅客運送業の「稼ぐ力」が高いランキング表では、統計が取れる1575つの市区町村の中で、下北郡東通村は19位と、上位20位にランクインしており、日本全国(市区町村)の中でも道路旅客運送業の「稼ぐ力」が高い市区町村ということが分かります。

以下は道路旅客運送業の「稼ぐ力」の日本全国ランキングの、1年毎に、どこがTOP10に入ってきているかの変化が見られるグラフ(バーチャートレース)です。

道路旅客運送業の「稼ぐ力」の日本全国ランキングTOP10

他の統計のアニメーショングラフを表示総面積都道府県面積に占める市区町村面積割合 可住地面積割合林野面積森林面積

さらに詳しい日本全国(市区町村別)の道路旅客運送業の「稼ぐ力」が高いランキングは、こちらで全て掲載していますので、参考にしてみて下さいませ。
→　日本全国(市区町村別)の道路旅客運送業の「稼ぐ力」が高いランキングと過去から現在までの推移グラフ

日本全国の平均値・中央値と下北郡東通村の道路旅客運送業の「稼ぐ力」を比べる

また、この日本全国(市区町村別)道路旅客運送業の「稼ぐ力」ランキングの平均値、中央値と下北郡東通村の比較グラフは以下となっています。

下北郡東通村の道路旅客運送業の「稼ぐ力」を日本全国(市区町村)の中央値(0)と平均値(0)と比較した一覧表

市区町村名	道路旅客運送業の「稼ぐ力」
下北郡東通村	1.31
平均値	0
中央値	0

こちらの表より、下北郡東通村の道路旅客運送業の「稼ぐ力」は平均と近い位置にあるという結果が見えてきます。

また、中央値の0と比較してみると、下北郡東通村の道路旅客運送業の「稼ぐ力」「1.306222」は中央値より道路旅客運送業の「稼ぐ力」が少し高い(-7.36倍)ということが分かります。

当ページのライセンス情報・データセット

項目	内容
名称	下北郡東通村(青森県)の道路旅客運送業の「稼ぐ力」データ
単位
期間	2009～2016年
更新日時	2021-04-09T14:08:12+0900
ライセンス	CC BY 4.0
ソース元	総務省による統計ダッシュボード - 統計ダッシュボード（https://dashboard.e-stat.go.jp/）とは、総務省による国や民間企業等が提供している主要な統計データをグラフで提供しているサービスです。また、このサービスは、統計ダッシュボードのAPI機能を使用していますが、サービスの内容は国によって保証されたものではありません。

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地図で見る道路旅客運送業の「稼ぐ力」の推移(市区町村別)も要チェック！

新しく、マップ上で統計を可視化した地図で見る統計シリーズを公開しました。

道路旅客運送業の「稼ぐ力」にも対応しており、日本国内の2450件以上の統計データを地図上で見られるようにしています。

特に、過去から現在までの道路旅客運送業の「稼ぐ力」の推移を可視化した部分は必見です。

地図で見る道路旅客運送業の「稼ぐ力」の推移(市区町村別の日本全国階級区分図)

また、下北郡東通村(青森県)の統計情報は、こちらのページで全一覧と全国ランキング順位(市区町村別)が見られます。

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