グラフで見る新潟市の鉄道業の「稼ぐ力」は高い?低い?(推移グラフと比較)

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グラフで見る新潟市の鉄道業の「稼ぐ力」は高い?低い?(推移グラフと比較)
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新潟市(新潟県)の鉄道業の「稼ぐ力」の推移と他の市区町村との比較

新潟市(新潟県)の鉄道業の「稼ぐ力」をグラフや比較表を用いて分かりやすく説明していきます。

鉄道業の「稼ぐ力」とは?[雇用力],ある地域の全産業の従業者数に対する産業別従業者数の割合(=従事者比率),[稼ぐ力],ある地域のある産業の従事者比率を日本全体のその産業の従事者比率で割った値(特化係数)を輸出入額で調整し(=修正特化係数),対数変換した値,[鉄道業],鉄道,軌道及び索道により旅客又は貨物の運送を行う事業所,[地域の産業・雇用創造チャート],地方公共団体における稼ぐ力と雇用力をグラフに表したもの

新潟市の鉄道業の「稼ぐ力」はどのくらい?

新潟市(新潟県)の鉄道業の「稼ぐ力」は、0.52です。(2016年調査)

新潟市(新潟県)の鉄道業の「稼ぐ力」(2016年)
市区町村名鉄道業の「稼ぐ力」
新潟市0.52

※Source:総務省による統計ダッシュボード 詳細
2016年の総務省による統計ダッシュボード調査が最新のデータ
(2021年4月9日確認)
2024年の統計データは発表され次第即時反映させて頂きます。

新潟市の鉄道業の「稼ぐ力」推移グラフ(2009年~現在)

では、現在の新潟市(新潟県)の鉄道業の「稼ぐ力」の「0.52」は、過去と比べてどう変化してきているのでしょうか?

新潟市の鉄道業の「稼ぐ力」の2009~2016年までの推移をグラフに表してみます。

推移が見えるアニメーショングラフ

※こちらは、2009~2016年までの推移を年ごとに動くグラフとして作成したものです。総人口とも比較可能です。

※新潟市の人口データは、国勢調査・住民基本台帳人口(総数)を元に作成。

グラフ全体図(静止画)

↓こちらは、上記の新潟市の鉄道業の「稼ぐ力」グラフの全体図です。

新潟市(新潟県)の鉄道業の「稼ぐ力」の推移グラフ(2009~2016年)

※Source:総務省による統計ダッシュボード 詳細

※新潟市の鉄道業の「稼ぐ力」の推移(2009~2016年)データの無料ダウンロードはこちらから↓

(EXCELでも開けます)
※【データ内容】
1行目:年代,2行目:鉄道業の「稼ぐ力」

また、下記は2009~2016年までの新潟市の鉄道業の「稼ぐ力」の推移を一覧表にしたものです。
※表が画面幅を越えている場合は横スクロール可能

一覧表で見る新潟市(新潟県)の鉄道業の「稼ぐ力」の推移(2009~2016年)
2009201220142016
鉄道業の「稼ぐ力」0.520.400.590.52
前回比(差引値)--0.120.19-0.07
前回比(%)-77.46147.1388

上記の新潟市の鉄道業の「稼ぐ力」の推移グラフを見てみると、2014年の鉄道業の「稼ぐ力」が最も多く、統計で分かる最新の2016年はそれよりも低いことが見えてきます。

さらに、前回の2014年の数値「0.58801」よりも少なくなっているため、今後はさらに鉄道業の「稼ぐ力」が少なくなる可能性があります。

また、鉄道業の「稼ぐ力」ではなく映像・音声・文字情報制作業の「稼ぐ力」であれば、こちらのページで特集していますので考察の参考にしてみて下さいませ。
→ グラフで見る新潟市の映像・音声・文字情報制作業の「稼ぐ力」

新潟市の総人口の過去から現在までの推移と比較は、こちらにて特集しています。
→ グラフで見る新潟市(新潟県)の人口推移
グラフで見る新潟市(新潟県)の人口推移

新潟市の鉄道業の「稼ぐ力」は低い?高い?人口が近い浜松市(静岡県)と熊本市(熊本県)と比較

新潟市(新潟県)の鉄道業の「稼ぐ力」は、どれくらい低い、あるいは高いのでしょうか?

新潟市(新潟県)と浜松市(静岡県)と熊本市(熊本県)の鉄道業の「稼ぐ力」を比較

まずは、新潟市と人口が日本全国で最も近い浜松市(静岡県)熊本市(熊本県)の鉄道業の「稼ぐ力」を比較してみます。

堺市(大阪府)練馬区(東京都)は、新潟市と3・4番目に人口が近い市区町村です。

新潟市(新潟県)の鉄道業の「稼ぐ力」の比較グラフ(2016年:人口数が近い市区町村である浜松市(静岡県)と熊本市(熊本県)と堺市(大阪府)と練馬区(東京都)との比較)

※Source:総務省による統計ダッシュボード 詳細

新潟市(新潟県)と人口の近い浜松市(静岡県)と熊本市(熊本県)の鉄道業の「稼ぐ力」を比較した一覧表
市区町村名総人口鉄道業の「稼ぐ力」
堺市(大阪府)826,158人-0.39
浜松市(静岡県)795,771人0.02
新潟市(新潟県)779,613人0.52
熊本市(熊本県)731,722人-0.53
練馬区(東京都)738,358人0.39

上記の鉄道業の「稼ぐ力」の比較表をみてみると、

という結果となっています。

新潟市をもっと他の市区町村と比較する

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※もし市区町村名が表示されない場合は、2度ほどクリックしてみて下さい。

新潟県内では何位?

続いて、新潟市の鉄道業の「稼ぐ力」が、新潟県内では何番目に高いのかを、ランキング表やグラフを用いて分かりやすく説明していきます。

新潟市の鉄道業の「稼ぐ力」は、新潟県内では4位

下記は、新潟県内での鉄道業の「稼ぐ力」のランキング表です。(高い順)

新潟県内での鉄道業の「稼ぐ力」のランキング表:新潟市は4位
順位市区町村名鉄道業の「稼ぐ力」
1南魚沼郡湯沢町南魚沼郡湯沢町グラフ2.31
2西蒲原郡弥彦村西蒲原郡弥彦村グラフ1.16
3南魚沼市南魚沼市グラフ0.56
4新潟市新潟市グラフ0.52
5妙高市妙高市グラフ0.35
6糸魚川市糸魚川市グラフ0.12
7長岡市長岡市グラフ-0.11
8村上市村上市グラフ-0.4
9上越市上越市グラフ-0.62
10魚沼市魚沼市グラフ-0.88
11柏崎市柏崎市グラフ-1.09
12十日町市十日町市グラフ-1.2
13三条市三条市グラフ-1.32
14岩船郡関川村岩船郡関川村グラフ-1.38
15加茂市加茂市グラフ-1.85
16見附市見附市グラフ-2.25
17胎内市胎内市グラフ-2.29
18五泉市五泉市グラフ-2.45
19新発田市新発田市グラフ-2.57
20燕市燕市グラフ-2.82

※Source:総務省による統計ダッシュボード 詳細

新潟県内の鉄道業の「稼ぐ力」の平均値と中央値

また、新潟県内での鉄道業の「稼ぐ力」の平均値と、中央値についても調査し、新潟市と比較したグラフを以下に作成いたしました。

新潟市の鉄道業の「稼ぐ力」と、新潟県内の平均値と中央値との比較グラフ

※Source:総務省による統計ダッシュボード 詳細

新潟市の鉄道業の「稼ぐ力」と新潟県内の中央値と平均値を比較した一覧表
名称鉄道業の「稼ぐ力」
新潟市0.52
平均値-0.81
中央値-1.15

※Source:総務省による統計ダッシュボード 詳細

こちらの比較表より、新潟市の鉄道業の「稼ぐ力」は、

ということが見えてきます。

新潟市の鉄道業の「稼ぐ力」は日本全国で何番目?

日本全国の鉄道業の「稼ぐ力」ランキングで新潟市は何位かについて表やグラフを用いて分かりやすく説明していきます。

新潟市は日本全国の鉄道業の「稼ぐ力」ランキング(高い順)で180位

まずは、新潟市の鉄道業の「稼ぐ力」を日本全国(市区町村別)で見たときに何番目に高いのかを日本全国の鉄道業の「稼ぐ力」ランキング表を用いて、みていきます。

日本全国(市区町村別)の鉄道業の「稼ぐ力」ランキング表:新潟市は180位
順位市区町村名鉄道業の「稼ぐ力」
176千葉市千葉市グラフ0.53
177四日市市四日市市グラフ0.53
178青森市青森市グラフ0.53
179データ十勝総合振興局新得町グラフ0.52
180新潟市新潟市グラフ0.52
181浦安市浦安市グラフ0.51
182品川区品川区グラフ0.5
183南都留郡富士河口湖町南都留郡富士河口湖町グラフ0.48
184中野区中野区グラフ0.48
185富良野市富良野市グラフ0.47

※Source:総務省による統計ダッシュボード 詳細

日本全国(市区町村別)の鉄道業の「稼ぐ力」ランキングをもっと見る

こちらの日本全国の鉄道業の「稼ぐ力」が高いランキング表では、統計が取れる836つの市区町村の中で、新潟市は180位と、日本全国(市区町村)の中でも鉄道業の「稼ぐ力」が比較的高い市区町村ということが分かります。

以下は鉄道業の「稼ぐ力」の日本全国ランキングの、1年毎に、どこがTOP10に入ってきているかの変化が見られるグラフ(バーチャートレース)です。

鉄道業の「稼ぐ力」の日本全国ランキングTOP10

さらに詳しい日本全国(市区町村別)の鉄道業の「稼ぐ力」が高いランキングは、こちらで全て掲載していますので、参考にしてみて下さいませ。
→ 日本全国(市区町村別)の鉄道業の「稼ぐ力」が高いランキングと過去から現在までの推移グラフ日本全国(市区町村別)の鉄道業の「稼ぐ力」が高いランキングと過去から現在までの推移グラフ

日本全国の平均値・中央値と新潟市の鉄道業の「稼ぐ力」を比べる

また、この日本全国(市区町村別)鉄道業の「稼ぐ力」ランキングの平均値、中央値と新潟市の比較グラフは以下となっています。

新潟市の鉄道業の「稼ぐ力」と、日本全国(市区町村)の平均値と中央値との比較グラフ(単位:)

※Source:総務省による統計ダッシュボード 詳細

新潟市の鉄道業の「稼ぐ力」を日本全国(市区町村)の中央値(-1)と平均値(-1)と比較した一覧表
市区町村名鉄道業の「稼ぐ力」
新潟市0.52
平均値-1
中央値-1

※Source:総務省による統計ダッシュボード 詳細

こちらの表より、新潟市の鉄道業の「稼ぐ力」は平均と近い位置にあるという結果が見えてきます。

また、中央値の-1と比較してみると、新潟市の鉄道業の「稼ぐ力」「0.517466」は中央値より鉄道業の「稼ぐ力」が少し高い(-0.9倍)ということが分かります。

当ページのライセンス情報・データセット
項目内容
名称新潟市(新潟県)の鉄道業の「稼ぐ力」データ
単位
期間2009~2016年
更新日時2021-04-09T14:08:10+0900
ライセンスCC BY 4.0
ソース元総務省による統計ダッシュボード - 統計ダッシュボード(https://dashboard.e-stat.go.jp/)とは、総務省による国や民間企業等が提供している主要な統計データをグラフで提供しているサービスです。また、このサービスは、統計ダッシュボードのAPI機能を使用していますが、サービスの内容は国によって保証されたものではありません。

データ・画像の利用・引用・ライセンス(著作権)について

地図で見る鉄道業の「稼ぐ力」の推移(市区町村別)も要チェック!

新しく、マップ上で統計を可視化した地図で見る統計シリーズを公開しました。

鉄道業の「稼ぐ力」にも対応しており、日本国内の2450件以上の統計データを地図上で見られるようにしています。

特に、過去から現在までの鉄道業の「稼ぐ力」の推移を可視化した部分は必見です。

地図で見る鉄道業の「稼ぐ力」の推移(市区町村別の日本全国階級区分図)
地図で見る鉄道業の「稼ぐ力」の推移(市区町村別の日本全国階級区分図)

また、新潟市(新潟県)の統計情報は、こちらのページで全一覧と全国ランキング順位(市区町村別)が見られます。

新潟市の統計データ一覧・日本全国ランキング順位も掲載!

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新潟市(新潟県)の鉄道業の「稼ぐ力」に関するよくある質問

新潟市(新潟県)の鉄道業の「稼ぐ力」の最新のデータはいくつですか?2024年に分かる最新の新潟市の鉄道業の「稼ぐ力」は、0.52です。このデータは、2016年の総務省による統計ダッシュボード調査によるもので、単位はです。詳細を確認する。
新潟市の鉄道業の「稼ぐ力」は前回より何%減少しましたか?前回(2014年)より、12%減少しています。また、前回の鉄道業の「稼ぐ力」は0.59です。2009~2016年までの推移グラフを表示。
新潟市の鉄道業の「稼ぐ力」が最も高かった年はいつですか?2014年が最も高かった年です。(0.59)
※データが確認できる2009~2016年の期間において
新潟市の鉄道業の「稼ぐ力」が最も低かった年はいつですか?2012年が最も低かった年です。(0.40)
※データが確認できる2009~2016年の期間において
新潟市の鉄道業の「稼ぐ力」は日本全国(市区町村別)ランキングでは何位ですか?日本全国(市区町村別)で180位です。鉄道業の「稼ぐ力」の日本全国(市区町村別)ランキング表を確認する。
新潟市と鉄道業の「稼ぐ力」が似ている市区町村はどこですか?十勝総合振興局新得町の1、浦安市の1がとても近い市区町村として挙げられます。
新潟市の鉄道業の「稼ぐ力」を日本全国(市区町村)の平均値と比較すると何倍ですか?日本全国平均より-0.82倍低いです。詳細を確認する。
新潟市の鉄道業の「稼ぐ力」は日本全国(市区町村)の中央値より高いですか?日本全国(市区町村)の中央値の-0.9倍です。