グラフで見る名古屋市西区の鉄道業の「稼ぐ力」は高い？低い？(推移グラフと比較)

名古屋市西区(愛知県)の鉄道業の「稼ぐ力」をグラフや比較表を用いて分かりやすく説明していきます。

鉄道業の「稼ぐ力」とは？

[雇用力],ある地域の全産業の従業者数に対する産業別従業者数の割合（=従事者比率）,[稼ぐ力],ある地域のある産業の従事者比率を日本全体のその産業の従事者比率で割った値（特化係数）を輸出入額で調整し（=修正特化係数），対数変換した値,[鉄道業],鉄道，軌道及び索道により旅客又は貨物の運送を行う事業所,[地域の産業・雇用創造チャート],地方公共団体における稼ぐ力と雇用力をグラフに表したもの

名古屋市西区の鉄道業の「稼ぐ力」はどのくらい？

名古屋市西区(愛知県)の鉄道業の「稼ぐ力」は、-1.51です。(2016年調査)

名古屋市西区(愛知県)の鉄道業の「稼ぐ力」(2016年)

市区町村名	鉄道業の「稼ぐ力」
名古屋市西区	-1.51

名古屋市西区の鉄道業の「稼ぐ力」推移グラフ(2009年～現在)

では、現在の名古屋市西区(愛知県)の鉄道業の「稼ぐ力」の「-1.51」は、過去と比べてどう変化してきているのでしょうか？

名古屋市西区の鉄道業の「稼ぐ力」の2009～2016年までの推移をグラフに表してみます。

推移が見えるアニメーショングラフ

※こちらは、2009～2016年までの推移を年ごとに動くグラフとして作成したものです。総人口とも比較可能です。

※名古屋市西区の人口データは、国勢調査・住民基本台帳人口（総数）を元に作成。

グラフ全体図(静止画)

↓こちらは、上記の名古屋市西区の鉄道業の「稼ぐ力」グラフの全体図です。

また、下記は2009～2016年までの名古屋市西区の鉄道業の「稼ぐ力」の推移を一覧表にしたものです。
※表が画面幅を越えている場合は横スクロール可能

一覧表で見る名古屋市西区(愛知県)の鉄道業の「稼ぐ力」の推移(2009～2016年)

年	2009	2012	2014	2016
鉄道業の「稼ぐ力」	-1.41	-1.34	-1.30	-1.51
前回比(差引値)	-	0.07	0.04	-0.21
前回比(%)	-	94.94	97.03	116.09

上記の名古屋市西区の鉄道業の「稼ぐ力」の推移グラフを見てみると、最新である2016年の鉄道業の「稼ぐ力」が最も低いことが分かります。

また、前回の2014年よりも0.208967少なくなっており、鉄道業の「稼ぐ力」は下がりつつあると言えます。

また、鉄道業の「稼ぐ力」ではなく映像・音声・文字情報制作業の「稼ぐ力」であれば、こちらのページで特集していますので考察の参考にしてみて下さいませ。
→　グラフで見る名古屋市西区の映像・音声・文字情報制作業の「稼ぐ力」

名古屋市西区の総人口の過去から現在までの推移と比較は、こちらにて特集しています。
→　グラフで見る名古屋市西区(愛知県)の人口推移

名古屋市西区の鉄道業の「稼ぐ力」は低い？高い？人口が近い岡山市中区(岡山県)とさいたま市北区(埼玉県)と比較

名古屋市西区(愛知県)の鉄道業の「稼ぐ力」は、どれくらい低い、あるいは高いのでしょうか？

名古屋市西区(愛知県)と岡山市中区(岡山県)とさいたま市北区(埼玉県)の鉄道業の「稼ぐ力」を比較

まずは、名古屋市西区と人口が日本全国で最も近い岡山市中区(岡山県)とさいたま市北区(埼玉県)の鉄道業の「稼ぐ力」を比較してみます。

※各務原市(岐阜県)と堺市堺区(大阪府)は、名古屋市西区と3・4番目に人口が近い市区町村です。

名古屋市西区(愛知県)と人口の近い岡山市中区(岡山県)とさいたま市北区(埼玉県)の鉄道業の「稼ぐ力」を比較した一覧表

市区町村名	総人口	鉄道業の「稼ぐ力」
各務原市(岐阜県)	146,136人	-2.21
岡山市中区(岡山県)	147,853人	-0.65
名古屋市西区(愛知県)	146,566人	-1.51
さいたま市北区(埼玉県)	149,530人	-1.79
堺市堺区(大阪府)	146,354人	-0.01

上記の鉄道業の「稼ぐ力」の比較表をみてみると、

• 岡山市中区(岡山県)は、名古屋市西区よりも鉄道業の「稼ぐ力」の数値が約0.86程の差がある
• 名古屋市西区は、さいたま市北区(埼玉県)よりも鉄道業の「稼ぐ力」の数値が約0.29程の差がある

という結果となっています。

名古屋市西区をもっと他の市区町村と比較する

名古屋市西区のデータを比較するグラフ作成ツールを独自開発しております。こちらより、比較対象の市区町村を選択してみて下さいませ。

市区町村を選択する

※もし市区町村名が表示されない場合は、2度ほどクリックしてみて下さい。

続いて、名古屋市西区の鉄道業の「稼ぐ力」が、愛知県内では何番目に高いのかを、ランキング表やグラフを用いて分かりやすく説明していきます。

名古屋市西区の鉄道業の「稼ぐ力」は、愛知県内では31位

下記は、愛知県内での鉄道業の「稼ぐ力」のランキング表です。（高い順）

愛知県内での鉄道業の「稼ぐ力」のランキング表：名古屋市西区は31位

順位	市区町村名	鉄道業の「稼ぐ力」
1	名古屋市中村区	1.97
2	名古屋市熱田区	1.9
3	犬山市	1.45
4	愛西市	1.22
5	海部郡蟹江町	1.04
6	知立市	0.83
7	稲沢市	0.82
8	豊橋市	-0.02
9	名古屋市中川区	-0.2
10	清須市	-0.26
11	春日井市	-0.33
12	岡崎市	-0.33
13	名古屋市守山区	-0.41
14	安城市	-0.45
15	新城市	-0.52
16	名古屋市南区	-0.64
17	長久手市	-0.78
18	知多郡美浜町	-0.84
19	岩倉市	-0.86
20	東海市	-0.87
21	常滑市	-0.93
22	小牧市	-0.97
23	一宮市	-0.98
24	豊田市	-1.04
25	名古屋市港区	-1.05
26	大府市	-1.26
27	尾張旭市	-1.29
28	半田市	-1.34
29	豊明市	-1.39
30	瀬戸市	-1.39
31	名古屋市西区	-1.51
32	知多郡武豊町	-1.52
33	名古屋市名東区	-1.69
34	蒲郡市	-1.76
35	名古屋市東区	-1.76
36	丹羽郡扶桑町	-1.78
37	知多郡阿久比町	-1.78
38	豊川市	-1.91
39	名古屋市千種区	-1.91
40	津島市	-1.99
41	西尾市	-2.27
42	知多市	-2.27
43	碧南市	-2.31
44	知多郡南知多町	-2.35
45	名古屋市緑区	-2.38
46	江南市	-2.56
47	北名古屋市	-2.64
48	あま市	-2.75
49	刈谷市	-2.88
50	日進市	-2.92
51	名古屋市瑞穂区	-3.42
52	名古屋市中区	-3.51
53	名古屋市北区	-3.68
54	田原市	-3.7
55	みよし市	-3.8

愛知県内の鉄道業の「稼ぐ力」の平均値と中央値

また、愛知県内での鉄道業の「稼ぐ力」の平均値と、中央値についても調査し、名古屋市西区と比較したグラフを以下に作成いたしました。

名古屋市西区の鉄道業の「稼ぐ力」と愛知県内の中央値と平均値を比較した一覧表

名称	鉄道業の「稼ぐ力」
名古屋市西区	-1.51
平均値	-1.27
中央値	-1.39

こちらの比較表より、名古屋市西区の鉄道業の「稼ぐ力」は、

• 愛知県平均値の1.185倍(→高い)
• 愛知県中央値の1.085倍(→高い)

ということが見えてきます。

日本全国の鉄道業の「稼ぐ力」ランキングで名古屋市西区は何位かについて表やグラフを用いて分かりやすく説明していきます。

名古屋市西区は日本全国の鉄道業の「稼ぐ力」ランキング(高い順)で690位

まずは、名古屋市西区の鉄道業の「稼ぐ力」を日本全国(市区町村別)で見たときに何番目に高いのかを日本全国の鉄道業の「稼ぐ力」ランキング表を用いて、みていきます。

日本全国(市区町村別)の鉄道業の「稼ぐ力」ランキング表：名古屋市西区は690位

順位	市区町村名	鉄道業の「稼ぐ力」
686	美唄市	-1.48
687	吾妻郡中之条町	-1.49
688	綾歌郡宇多津町	-1.49
689	諫早市	-1.51
690	名古屋市西区	-1.51
691	足柄上郡開成町	-1.51
692	大阪市東住吉区	-1.51
693	知多郡武豊町	-1.52
694	荒尾市	-1.53
695	伊勢原市	-1.54

→ 日本全国(市区町村別)の鉄道業の「稼ぐ力」ランキングをもっと見る

こちらの日本全国の鉄道業の「稼ぐ力」が高いランキング表では、統計が取れる962つの市区町村の中で、名古屋市西区は690位と、日本全国(市区町村)の中でも鉄道業の「稼ぐ力」が比較的低い市区町村ということが分かります。

以下は鉄道業の「稼ぐ力」の日本全国ランキングの、1年毎に、どこがTOP10に入ってきているかの変化が見られるグラフ(バーチャートレース)です。

鉄道業の「稼ぐ力」の日本全国ランキングTOP10

他の統計のアニメーショングラフを表示総面積都道府県面積に占める市区町村面積割合 可住地面積割合林野面積森林面積

さらに詳しい日本全国(市区町村別)の鉄道業の「稼ぐ力」が高いランキングは、こちらで全て掲載していますので、参考にしてみて下さいませ。
→　日本全国(市区町村別)の鉄道業の「稼ぐ力」が高いランキングと過去から現在までの推移グラフ

日本全国の平均値・中央値と名古屋市西区の鉄道業の「稼ぐ力」を比べる

また、この日本全国(市区町村別)鉄道業の「稼ぐ力」ランキングの平均値、中央値と名古屋市西区の比較グラフは以下となっています。

名古屋市西区の鉄道業の「稼ぐ力」を日本全国(市区町村)の中央値(-1)と平均値(-1)と比較した一覧表

市区町村名	鉄道業の「稼ぐ力」
名古屋市西区	-1.51
平均値	-1
中央値	-1

こちらの表より、名古屋市西区の鉄道業の「稼ぐ力」は平均より2.33倍高いという結果が見えてきます。

また、中央値の-1と比較してみると、名古屋市西区の鉄道業の「稼ぐ力」は中央値に近く日本全国の市区町村でも標準的ということが分かります。

当ページのライセンス情報・データセット

項目	内容
名称	名古屋市西区(愛知県)の鉄道業の「稼ぐ力」データ
単位
期間	2009～2016年
更新日時	2021-04-09T14:08:10+0900
ライセンス	CC BY 4.0
ソース元	総務省による統計ダッシュボード - 統計ダッシュボード（https://dashboard.e-stat.go.jp/）とは、総務省による国や民間企業等が提供している主要な統計データをグラフで提供しているサービスです。また、このサービスは、統計ダッシュボードのAPI機能を使用していますが、サービスの内容は国によって保証されたものではありません。

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地図で見る鉄道業の「稼ぐ力」の推移(市区町村別)も要チェック！

新しく、マップ上で統計を可視化した地図で見る統計シリーズを公開しました。

鉄道業の「稼ぐ力」にも対応しており、日本国内の2450件以上の統計データを地図上で見られるようにしています。

特に、過去から現在までの鉄道業の「稼ぐ力」の推移を可視化した部分は必見です。

地図で見る鉄道業の「稼ぐ力」の推移(市区町村別の日本全国階級区分図)

また、名古屋市西区(愛知県)の統計情報は、こちらのページで全一覧と全国ランキング順位(市区町村別)が見られます。

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