グラフで見る長崎県の舗装道路実延長（主要地方道）は長い？短い？(推移グラフと比較)

長崎県の舗装道路実延長（主要地方道）をグラフや比較表を用いて分かりやすく説明していきます。

舗装道路実延長（主要地方道）とは？

[舗装道路実延長],セメント系・アスファルト系舗装道及び簡易舗装道の合計

長崎県の舗装道路実延長（主要地方道）はどのくらい？

長崎県の舗装道路実延長（主要地方道）は、793.6(km)です。(2021年調査)

長崎県の舗装道路実延長（主要地方道）(2021年)

都道府県名	舗装道路実延長（主要地方道）
長崎県	793.6(km)

長崎県の舗装道路実延長（主要地方道）推移グラフ(2005年～現在)

では、現在の長崎県の舗装道路実延長（主要地方道）の「793.6(km)」は、過去と比べてどう変化してきているのでしょうか？

長崎県の舗装道路実延長（主要地方道）の2005～2021年までの推移をグラフに表してみます。

推移が見えるアニメーショングラフ

※こちらは、2005～2021年までの推移を年ごとに動くグラフとして作成したものです。総人口とも比較可能です。

※長崎県の人口データは、国勢調査・住民基本台帳人口（総数）を元に作成。

グラフ全体図(静止画)

↓こちらは、上記の長崎県の舗装道路実延長（主要地方道）グラフの全体図です。

また、下記は2005～2021年までの長崎県の舗装道路実延長（主要地方道）の推移を一覧表にしたものです。
※表が画面幅を越えている場合は横スクロール可能

一覧表で見る長崎県の舗装道路実延長（主要地方道）の推移(2005～2021年)

年	2005	2006	2007	2008	2009	2010	2011	2012	2013	2014	2015	2016	2017	2018	2019	2020	2021
舗装道路実延長（主要地方道）(km)	783.10	792.50	793.20	788.30	793.10	793.90	799.10	801.50	802.80	801.10	799.80	805.50	794.20	795.90	796.00	797.90	793.60
前回比(差引値)	-	9.4	0.7	-4.9	4.8	0.8	5.2	2.4	1.3	-1.7	-1.3	5.7	-11.3	1.7	0.1	1.9	-4.3
前回比(%)	-	101.2	100.09	99.38	100.61	100.1	100.65	100.3	100.16	99.79	99.84	100.71	98.6	100.21	100.01	100.24	99.46

上記の長崎県の舗装道路実延長（主要地方道）の推移グラフを見てみると、2016年の舗装道路実延長（主要地方道）が最も多く、統計で分かる最新の2021年はそれよりも短いことが見えてきます。

さらに、前回の2020年の数値「797.9(km)」よりも少なくなっているため、今後はさらに舗装道路実延長（主要地方道）が少なくなる可能性があります。

また、舗装道路実延長（主要地方道）ではなく舗装道路実延長（一般国道）であれば、こちらのページで特集していますので考察の参考にしてみて下さいませ。
→　グラフで見る長崎県の舗装道路実延長（一般国道）

長崎県の総人口の過去から現在までの推移と比較は、こちらにて特集しています。
→　グラフで見る長崎県の人口推移

長崎県の舗装道路実延長（主要地方道）は短い？長い？人口が近い愛媛県(愛媛県)と奈良県(奈良県)と比較

長崎県の舗装道路実延長（主要地方道）は、どれくらい長い、あるいは短いのでしょうか？

長崎県と愛媛県(愛媛県)と奈良県(奈良県)の舗装道路実延長（主要地方道）を比較

まずは、長崎県と人口が日本全国で最も近い愛媛県(愛媛県)と奈良県(奈良県)の舗装道路実延長（主要地方道）を比較してみます。

※山口県(山口県)と青森県(青森県)は、長崎県と3・4番目に人口が近い都道府県です。

長崎県と人口の近い愛媛県(愛媛県)と奈良県(奈良県)の舗装道路実延長（主要地方道）を比較した一覧表

都道府県名	総人口	舗装道路実延長（主要地方道）
山口県(山口県)	1,326,218人	1,223(km)
愛媛県(愛媛県)	1,327,185人	1,068(km)
長崎県(長崎県)	1,306,060人	793.6(km)
奈良県(奈良県)	1,325,385人	587.1(km)
青森県(青森県)	1,225,497人	1,180(km)

上記の舗装道路実延長（主要地方道）の比較表をみてみると、

• 愛媛県(愛媛県)は、長崎県よりも舗装道路実延長（主要地方道）の数値が約274.80多く、1.346倍高い
• 長崎県は、奈良県(奈良県)よりも舗装道路実延長（主要地方道）の数値が約206.50多く、1.352倍高い

という結果となっています。

長崎県をもっと他の都道府県と比較する

長崎県のデータを比較するグラフ作成ツールを独自開発しております。こちらより、比較対象の都道府県を選択してみて下さいませ。

都道府県を選択する

※もし都道府県名が表示されない場合は、2度ほどクリックしてみて下さい。

日本全国の舗装道路実延長（主要地方道）ランキングで長崎県は何位かについて表やグラフを用いて分かりやすく説明していきます。

長崎県は日本全国の舗装道路実延長（主要地方道）ランキング(長い順)で39位

まずは、長崎県の舗装道路実延長（主要地方道）を日本全国(都道府県別)で見たときに何番目に長いのかを日本全国の舗装道路実延長（主要地方道）ランキング表を用いて、みていきます。

日本全国(都道府県別)の舗装道路実延長（主要地方道）ランキング表：長崎県は39位

順位	都道府県名	舗装道路実延長（主要地方道） (km)
35	宮崎県	967.6
36	和歌山県	881.8
37	徳島県	830.9
38	神奈川県	819.8
39	長崎県	793.6
40	鳥取県	723.4
41	香川県	676.8
42	山梨県	646.6
43	滋賀県	645.7
44	奈良県	587.1

→ 日本全国(都道府県別)の舗装道路実延長（主要地方道）ランキングをもっと見る

こちらの日本全国の舗装道路実延長（主要地方道）が長いランキング表では、統計が取れる47つの都道府県の中で、長崎県は39位と、下位10位以内に入っており、日本全国(都道府県)の中でも舗装道路実延長（主要地方道）が非常に短い都道府県ということが分かります。

以下は舗装道路実延長（主要地方道）の日本全国ランキングの、1年毎に、どこがTOP10に入ってきているかの変化が見られるグラフ(バーチャートレース)です。

舗装道路実延長（主要地方道）の日本全国ランキングTOP10

他の統計のアニメーショングラフを表示総面積都道府県面積に占める市区町村面積割合 可住地面積割合林野面積森林面積

さらに詳しい日本全国(都道府県別)の舗装道路実延長（主要地方道）が長いランキングは、こちらで全て掲載していますので、参考にしてみて下さいませ。
→　日本全国(都道府県別)の舗装道路実延長（主要地方道）が長いランキングと過去から現在までの推移グラフ

日本全国の平均値・中央値と長崎県の舗装道路実延長（主要地方道）を比べる

また、この日本全国(都道府県別)舗装道路実延長（主要地方道）ランキングの平均値、中央値と長崎県の比較グラフは以下となっています。

長崎県の舗装道路実延長（主要地方道）を日本全国(都道府県)の中央値(1,095)と平均値(1,211)と比較した一覧表

都道府県名	舗装道路実延長（主要地方道）
長崎県	793.6(km)
平均値	1,211(km)
中央値	1,095(km)

こちらの表より、長崎県の舗装道路実延長（主要地方道）は平均より417(km)短いという結果が見えてきます。

また、中央値の1,095と比較してみると、長崎県の舗装道路実延長（主要地方道）は中央値より2.8割短いということが分かります。

当ページのライセンス情報・データセット

項目	内容
名称	長崎県の舗装道路実延長（主要地方道）データ
単位	(km)
期間	2005～2021年
更新日時	2024-04-14T05:01:30+0900
ライセンス	CC BY 4.0
ソース元	総務省による統計ダッシュボード - 統計ダッシュボード（https://dashboard.e-stat.go.jp/）とは、総務省による国や民間企業等が提供している主要な統計データをグラフで提供しているサービスです。また、このサービスは、統計ダッシュボードのAPI機能を使用していますが、サービスの内容は国によって保証されたものではありません。

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地図で見る舗装道路実延長（主要地方道）の推移(都道府県別)も要チェック！

新しく、マップ上で統計を可視化した地図で見る統計シリーズを公開しました。

舗装道路実延長（主要地方道）にも対応しており、日本国内の2450件以上の統計データを地図上で見られるようにしています。

特に、過去から現在までの舗装道路実延長（主要地方道）の推移を可視化した部分は必見です。

地図で見る舗装道路実延長（主要地方道）の推移(都道府県別の日本全国階級区分図)

また、長崎県の統計情報は、こちらのページで全一覧と全国ランキング順位(都道府県別)が見られます。

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