グラフで見る熊本市東区の道路旅客運送業の「稼ぐ力」は高い？低い？(推移グラフと比較)

熊本市東区(熊本県)の道路旅客運送業の「稼ぐ力」をグラフや比較表を用いて分かりやすく説明していきます。

道路旅客運送業の「稼ぐ力」とは？

[雇用力],ある地域の全産業の従業者数に対する産業別従業者数の割合（=従事者比率）,[稼ぐ力],ある地域のある産業の従事者比率を日本全体のその産業の従事者比率で割った値（特化係数）を輸出入額で調整し（=修正特化係数），対数変換した値,[道路旅客運送業],主として自動車等により旅客の運送を行う事業所,[地域の産業・雇用創造チャート],地方公共団体における稼ぐ力と雇用力をグラフに表したもの

熊本市東区の道路旅客運送業の「稼ぐ力」はどのくらい？

熊本市東区(熊本県)の道路旅客運送業の「稼ぐ力」は、0.47です。(2016年調査)

熊本市東区(熊本県)の道路旅客運送業の「稼ぐ力」(2016年)

市区町村名	道路旅客運送業の「稼ぐ力」
熊本市東区	0.47

熊本市東区の道路旅客運送業の「稼ぐ力」推移グラフ(2014年～現在)

では、現在の熊本市東区(熊本県)の道路旅客運送業の「稼ぐ力」の「0.47」は、過去と比べてどう変化してきているのでしょうか？

熊本市東区の道路旅客運送業の「稼ぐ力」の2014～2016年までの推移をグラフに表してみます。

また、下記は2014～2016年までの熊本市東区の道路旅客運送業の「稼ぐ力」の推移を一覧表にしたものです。
※表が画面幅を越えている場合は横スクロール可能

一覧表で見る熊本市東区(熊本県)の道路旅客運送業の「稼ぐ力」の推移(2014～2016年)

年	2014	2016
道路旅客運送業の「稼ぐ力」	0.47	0.47
前回比(差引値)	-	-0
前回比(%)	-	99.2

上記の熊本市東区の道路旅客運送業の「稼ぐ力」の推移グラフを見てみると、最新である2016年の道路旅客運送業の「稼ぐ力」が最も低いことが分かります。

また、前回の2014年よりも0.003792少なくなっており、道路旅客運送業の「稼ぐ力」は下がりつつあると言えます。

また、道路旅客運送業の「稼ぐ力」ではなく映像・音声・文字情報制作業の「稼ぐ力」であれば、こちらのページで特集していますので考察の参考にしてみて下さいませ。
→　グラフで見る熊本市東区の映像・音声・文字情報制作業の「稼ぐ力」

熊本市東区の道路旅客運送業の「稼ぐ力」は低い？高い？人口が近い仙台市宮城野区(宮城県)と広島市西区(広島県)と比較

熊本市東区(熊本県)の道路旅客運送業の「稼ぐ力」は、どれくらい低い、あるいは高いのでしょうか？

熊本市東区(熊本県)と仙台市宮城野区(宮城県)と広島市西区(広島県)の道路旅客運送業の「稼ぐ力」を比較

まずは、熊本市東区と人口が日本全国で最も近い仙台市宮城野区(宮城県)と広島市西区(広島県)の道路旅客運送業の「稼ぐ力」を比較してみます。

※流山市(千葉県)と安城市(愛知県)は、熊本市東区と3・4番目に人口が近い市区町村です。

熊本市東区(熊本県)と人口の近い仙台市宮城野区(宮城県)と広島市西区(広島県)の道路旅客運送業の「稼ぐ力」を比較した一覧表

市区町村名	総人口	道路旅客運送業の「稼ぐ力」
流山市(千葉県)	204,512人	-1.08
仙台市宮城野区(宮城県)	190,228人	0.67
熊本市東区(熊本県)	190,793人	0.47
広島市西区(広島県)	187,813人	0.72
安城市(愛知県)	189,334人	-1.04

上記の道路旅客運送業の「稼ぐ力」の比較表をみてみると、

• 仙台市宮城野区(宮城県)は、熊本市東区よりも道路旅客運送業の「稼ぐ力」の数値が約0.20多く、1.419倍高い
• 広島市西区(広島県)は、熊本市東区よりも道路旅客運送業の「稼ぐ力」の数値が約0.25も多く、1.525倍も高い

という結果となっています。

熊本市東区をもっと他の市区町村と比較する

熊本市東区のデータを比較するグラフ作成ツールを独自開発しております。こちらより、比較対象の市区町村を選択してみて下さいませ。

市区町村を選択する

※もし市区町村名が表示されない場合は、2度ほどクリックしてみて下さい。

続いて、熊本市東区の道路旅客運送業の「稼ぐ力」が、熊本県内では何番目に高いのかを、ランキング表やグラフを用いて分かりやすく説明していきます。

熊本市東区の道路旅客運送業の「稼ぐ力」は、熊本県内では9位

下記は、熊本県内での道路旅客運送業の「稼ぐ力」のランキング表です。（高い順）

熊本県内での道路旅客運送業の「稼ぐ力」のランキング表：熊本市東区は9位

順位	市区町村名	道路旅客運送業の「稼ぐ力」
1	熊本市西区	1.47
2	阿蘇郡高森町	0.84
3	球磨郡湯前町	0.82
4	菊池郡菊陽町	0.78
5	上益城郡山都町	0.77
6	水俣市	0.65
7	合志市	0.49
8	阿蘇郡小国町	0.48
9	熊本市東区	0.47
10	天草市	0.4
11	上益城郡甲佐町	0.33
12	山鹿市	0.29
13	人吉市	0.28
14	上益城郡御船町	0.17
15	熊本市南区	0.1
16	玉名市	0.05
17	上益城郡嘉島町	0.03
18	球磨郡多良木町	0.02
19	八代市	-0
20	宇城市	-0.06
21	葦北郡津奈木町	-0.1
22	菊池市	-0.12
23	阿蘇市	-0.16
24	下益城郡美里町	-0.18
25	荒尾市	-0.23
26	上天草市	-0.23
27	上益城郡益城町	-0.26
28	熊本市北区	-0.33
29	熊本市中央区	-0.39
30	球磨郡球磨村	-0.41
31	球磨郡山江村	-0.53
32	玉名郡和水町	-0.69
33	球磨郡あさぎり町	-0.82
34	宇土市	-0.93
35	阿蘇郡南小国町	-0.94
36	玉名郡長洲町	-1.1
37	葦北郡芦北町	-1.15
38	天草郡苓北町	-1.18
39	球磨郡錦町	-1.21
40	阿蘇郡西原村	-1.21
41	菊池郡大津町	-1.29
42	玉名郡南関町	-1.79
43	八代郡氷川町	-1.82
44	球磨郡相良村	-1.83
45	阿蘇郡南阿蘇村	-2.4

熊本県内の道路旅客運送業の「稼ぐ力」の平均値と中央値

また、熊本県内での道路旅客運送業の「稼ぐ力」の平均値と、中央値についても調査し、熊本市東区と比較したグラフを以下に作成いたしました。

熊本市東区の道路旅客運送業の「稼ぐ力」と熊本県内の中央値と平均値を比較した一覧表

名称	道路旅客運送業の「稼ぐ力」
熊本市東区	0.47
平均値	-0.29
中央値	-0.18

こちらの比較表より、熊本市東区の道路旅客運送業の「稼ぐ力」は、

• 熊本県平均値の-1.6363倍(→低い)
• 熊本県中央値の-2.649倍(→低い)

ということが見えてきます。

日本全国の道路旅客運送業の「稼ぐ力」ランキングで熊本市東区は何位かについて表やグラフを用いて分かりやすく説明していきます。

熊本市東区は日本全国の道路旅客運送業の「稼ぐ力」ランキング(高い順)で308位

まずは、熊本市東区の道路旅客運送業の「稼ぐ力」を日本全国(市区町村別)で見たときに何番目に高いのかを日本全国の道路旅客運送業の「稼ぐ力」ランキング表を用いて、みていきます。

日本全国(市区町村別)の道路旅客運送業の「稼ぐ力」ランキング表：熊本市東区は308位

順位	市区町村名	道路旅客運送業の「稼ぐ力」
304	秩父郡皆野町	0.47
305	胆振総合振興局洞爺湖町	0.47
306	上北郡七戸町	0.47
307	館山市	0.47
308	熊本市東区	0.47
309	江田島市	0.47
310	常陸太田市	0.46
311	安芸郡芸西村	0.46
312	那賀郡那賀町	0.46
313	稲敷郡美浦村	0.46

→ 日本全国(市区町村別)の道路旅客運送業の「稼ぐ力」ランキングをもっと見る

こちらの日本全国の道路旅客運送業の「稼ぐ力」が高いランキング表では、統計が取れる1730つの市区町村の中で、熊本市東区は308位と、日本全国(市区町村)の中でも道路旅客運送業の「稼ぐ力」が比較的高い市区町村ということが分かります。

以下は道路旅客運送業の「稼ぐ力」の日本全国ランキングの、1年毎に、どこがTOP10に入ってきているかの変化が見られるグラフ(バーチャートレース)です。

道路旅客運送業の「稼ぐ力」の日本全国ランキングTOP10

他の統計のアニメーショングラフを表示総面積都道府県面積に占める市区町村面積割合 可住地面積割合林野面積森林面積

さらに詳しい日本全国(市区町村別)の道路旅客運送業の「稼ぐ力」が高いランキングは、こちらで全て掲載していますので、参考にしてみて下さいませ。
→　日本全国(市区町村別)の道路旅客運送業の「稼ぐ力」が高いランキングと過去から現在までの推移グラフ

日本全国の平均値・中央値と熊本市東区の道路旅客運送業の「稼ぐ力」を比べる

また、この日本全国(市区町村別)道路旅客運送業の「稼ぐ力」ランキングの平均値、中央値と熊本市東区の比較グラフは以下となっています。

熊本市東区の道路旅客運送業の「稼ぐ力」を日本全国(市区町村)の中央値(0)と平均値(0)と比較した一覧表

市区町村名	道路旅客運送業の「稼ぐ力」
熊本市東区	0.47
平均値	0
中央値	0

こちらの表より、熊本市東区の道路旅客運送業の「稼ぐ力」は平均と近い位置にあるという結果が見えてきます。

また、中央値の0と比較してみると、熊本市東区の道路旅客運送業の「稼ぐ力」「0.470211」は中央値より道路旅客運送業の「稼ぐ力」が少し高い(-3.07倍)ということが分かります。

当ページのライセンス情報・データセット

項目	内容
名称	熊本市東区(熊本県)の道路旅客運送業の「稼ぐ力」データ
単位
期間	2014～2016年
更新日時	2021-04-09T14:08:12+0900
ライセンス	CC BY 4.0
ソース元	総務省による統計ダッシュボード - 統計ダッシュボード（https://dashboard.e-stat.go.jp/）とは、総務省による国や民間企業等が提供している主要な統計データをグラフで提供しているサービスです。また、このサービスは、統計ダッシュボードのAPI機能を使用していますが、サービスの内容は国によって保証されたものではありません。

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地図で見る道路旅客運送業の「稼ぐ力」の推移(市区町村別)も要チェック！

新しく、マップ上で統計を可視化した地図で見る統計シリーズを公開しました。

道路旅客運送業の「稼ぐ力」にも対応しており、日本国内の2450件以上の統計データを地図上で見られるようにしています。

特に、過去から現在までの道路旅客運送業の「稼ぐ力」の推移を可視化した部分は必見です。

地図で見る道路旅客運送業の「稼ぐ力」の推移(市区町村別の日本全国階級区分図)

また、熊本市東区(熊本県)の統計情報は、こちらのページで全一覧と全国ランキング順位(市区町村別)が見られます。

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