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菊池郡大津町(熊本県)の道路旅客運送業の「稼ぐ力」をグラフや比較表を用いて分かりやすく説明していきます。
道路旅客運送業の「稼ぐ力」とは？
[雇用力],ある地域の全産業の従業者数に対する産業別従業者数の割合（=従事者比率）,[稼ぐ力],ある地域のある産業の従事者比率を日本全体のその産業の従事者比率で割った値（特化係数）を輸出入額で調整し（=修正特化係数），対数変換した値,[道路旅客運送業],主として自動車等により旅客の運送を行う事業所,[地域の産業・雇用創造チャート],地方公共団体における稼ぐ力と雇用力をグラフに表したもの菊池郡大津町の道路旅客運送業の「稼ぐ力」はどのくらい？
菊池郡大津町(熊本県)の道路旅客運送業の「稼ぐ力」は、-1.29です。(2016年調査)
| 市区町村名 | 道路旅客運送業の「稼ぐ力」 |
|---|---|
| 菊池郡大津町 | -1.29 |
※Source:総務省による統計ダッシュボード 詳細
2016年の総務省による統計ダッシュボード調査が最新のデータ
(2021年4月9日確認)
2024年の統計データは発表され次第即時反映させて頂きます。
菊池郡大津町の道路旅客運送業の「稼ぐ力」推移グラフ(2009年～現在)
では、現在の菊池郡大津町(熊本県)の道路旅客運送業の「稼ぐ力」の「-1.29」は、過去と比べてどう変化してきているのでしょうか？
菊池郡大津町の道路旅客運送業の「稼ぐ力」の2009～2016年までの推移をグラフに表してみます。
推移が見えるアニメーショングラフ
※こちらは、2009～2016年までの推移を年ごとに動くグラフとして作成したものです。総人口とも比較可能です。
※菊池郡大津町の人口データは、国勢調査・住民基本台帳人口（総数）を元に作成。
グラフ全体図(静止画)
↓こちらは、上記の菊池郡大津町の道路旅客運送業の「稼ぐ力」グラフの全体図です。
※Source:総務省による統計ダッシュボード 詳細
※菊池郡大津町の道路旅客運送業の「稼ぐ力」の推移(2009～2016年)データの無料ダウンロードはこちらから↓
(EXCELでも開けます)
※【データ内容】
1行目:年代,2行目:道路旅客運送業の「稼ぐ力」
また、下記は2009～2016年までの菊池郡大津町の道路旅客運送業の「稼ぐ力」の推移を一覧表にしたものです。
※表が画面幅を越えている場合は横スクロール可能
| 年 | 2009 | 2012 | 2014 | 2016 |
|---|---|---|---|---|
| 道路旅客運送業の「稼ぐ力」 | -0.81 | -0.97 | -0.63 | -1.29 |
| 前回比(差引値) | - | -0.16 | 0.34 | -0.66 |
| 前回比(%) | - | 119.97 | 65.06 | 204.46 |
上記の菊池郡大津町の道路旅客運送業の「稼ぐ力」の推移グラフを見てみると、最新である2016年の道路旅客運送業の「稼ぐ力」が最も低いことが分かります。
また、前回の2014年よりも0.657968少なくなっており、道路旅客運送業の「稼ぐ力」は下がりつつあると言えます。
また、道路旅客運送業の「稼ぐ力」ではなく鉄道業の「稼ぐ力」であれば、こちらのページで特集していますので考察の参考にしてみて下さいませ。
→ グラフで見る菊池郡大津町の鉄道業の「稼ぐ力」
菊池郡大津町の総人口の過去から現在までの推移と比較は、こちらにて特集しています。
→ グラフで見る菊池郡大津町(熊本県)の人口推移
菊池郡大津町の道路旅客運送業の「稼ぐ力」は低い？高い？人口が近い大田市(島根県)と丹羽郡扶桑町(愛知県)と比較
菊池郡大津町(熊本県)の道路旅客運送業の「稼ぐ力」は、どれくらい低い、あるいは高いのでしょうか？
菊池郡大津町(熊本県)と大田市(島根県)と丹羽郡扶桑町(愛知県)の道路旅客運送業の「稼ぐ力」を比較
まずは、菊池郡大津町と人口が日本全国で最も近い大田市(島根県)と丹羽郡扶桑町(愛知県)の道路旅客運送業の「稼ぐ力」を比較してみます。
※山梨市(山梨県)と備前市(岡山県)は、菊池郡大津町と3・4番目に人口が近い市区町村です。
※Source:総務省による統計ダッシュボード 詳細
| 市区町村名 | 総人口 | 道路旅客運送業の「稼ぐ力」 |
|---|---|---|
| 山梨市(山梨県) | 33,842人 | 0.19 |
| 大田市(島根県) | 33,243人 | -0.1 |
| 菊池郡大津町(熊本県) | 35,807人 | -1.29 |
| 丹羽郡扶桑町(愛知県) | 34,999人 | -1.39 |
| 備前市(岡山県) | 32,667人 | -1.15 |
上記の道路旅客運送業の「稼ぐ力」の比較表をみてみると、
- 大田市(島根県)は、菊池郡大津町よりも道路旅客運送業の「稼ぐ力」の数値が約1.19程の差がある
- 菊池郡大津町は、丹羽郡扶桑町(愛知県)よりも道路旅客運送業の「稼ぐ力」の数値が約0.11程の差がある
という結果となっています。
菊池郡大津町をもっと他の市区町村と比較する
菊池郡大津町のデータを比較するグラフ作成ツールを独自開発しております。こちらより、比較対象の市区町村を選択してみて下さいませ。
※もし市区町村名が表示されない場合は、2度ほどクリックしてみて下さい。
続いて、菊池郡大津町の道路旅客運送業の「稼ぐ力」が、熊本県内では何番目に高いのかを、ランキング表やグラフを用いて分かりやすく説明していきます。
菊池郡大津町の道路旅客運送業の「稼ぐ力」は、熊本県内では37位
下記は、熊本県内での道路旅客運送業の「稼ぐ力」のランキング表です。（高い順）
| 順位 | 市区町村名 | 道路旅客運送業の「稼ぐ力」 |
|---|---|---|
| 1 |  阿蘇郡高森町 | 0.84 |
| 2 | 球磨郡湯前町 | 0.82 |
| 3 |  菊池郡菊陽町 | 0.78 |
| 4 |  上益城郡山都町 | 0.77 |
| 5 |  水俣市 | 0.65 |
| 6 |  合志市 | 0.49 |
| 7 | 阿蘇郡小国町 | 0.48 |
| 8 | 天草市 | 0.4 |
| 9 |  上益城郡甲佐町 | 0.33 |
| 10 |  山鹿市 | 0.29 |
| 11 |  人吉市 | 0.28 |
| 12 |  熊本市 | 0.24 |
| 13 |  上益城郡御船町 | 0.17 |
| 14 |  玉名市 | 0.05 |
| 15 | 上益城郡嘉島町 | 0.03 |
| 16 |  球磨郡多良木町 | 0.02 |
| 17 |  八代市 | -0 |
| 18 |  宇城市 | -0.06 |
| 19 |  葦北郡津奈木町 | -0.1 |
| 20 |  菊池市 | -0.12 |
| 21 |  阿蘇市 | -0.16 |
| 22 |  下益城郡美里町 | -0.18 |
| 23 |  荒尾市 | -0.23 |
| 24 |  上天草市 | -0.23 |
| 25 |  上益城郡益城町 | -0.26 |
| 26 |  球磨郡球磨村 | -0.41 |
| 27 |  球磨郡山江村 | -0.53 |
| 28 |  玉名郡和水町 | -0.69 |
| 29 |  球磨郡あさぎり町 | -0.82 |
| 30 |  宇土市 | -0.93 |
| 31 | 阿蘇郡南小国町 | -0.94 |
| 32 |  玉名郡長洲町 | -1.1 |
| 33 |  葦北郡芦北町 | -1.15 |
| 34 |  天草郡苓北町 | -1.18 |
| 35 |  球磨郡錦町 | -1.21 |
| 36 |  阿蘇郡西原村 | -1.21 |
| 37 |  菊池郡大津町 | -1.29 |
| 38 |  玉名郡南関町 | -1.79 |
| 39 |  八代郡氷川町 | -1.82 |
| 40 |  球磨郡相良村 | -1.83 |
| 41 | 阿蘇郡南阿蘇村 | -2.4 |
※Source:総務省による統計ダッシュボード 詳細
熊本県内の道路旅客運送業の「稼ぐ力」の平均値と中央値
また、熊本県内での道路旅客運送業の「稼ぐ力」の平均値と、中央値についても調査し、菊池郡大津町と比較したグラフを以下に作成いたしました。
※Source:総務省による統計ダッシュボード 詳細
| 名称 | 道路旅客運送業の「稼ぐ力」 |
|---|---|
| 菊池郡大津町 | -1.29 |
| 平均値 | -0.34 |
| 中央値 | -0.18 |
※Source:総務省による統計ダッシュボード 詳細
こちらの比較表より、菊池郡大津町の道路旅客運送業の「稼ぐ力」は、
- 熊本県平均値の3.7692倍(→高い)
- 熊本県中央値の7.255倍(→高い)
ということが見えてきます。
日本全国の道路旅客運送業の「稼ぐ力」ランキングで菊池郡大津町は何位かについて表やグラフを用いて分かりやすく説明していきます。
菊池郡大津町は日本全国の道路旅客運送業の「稼ぐ力」ランキング(高い順)で1412位
まずは、菊池郡大津町の道路旅客運送業の「稼ぐ力」を日本全国(市区町村別)で見たときに何番目に高いのかを日本全国の道路旅客運送業の「稼ぐ力」ランキング表を用いて、みていきます。
| 順位 | 市区町村名 | 道路旅客運送業の「稼ぐ力」 |
|---|---|---|
| 1408 |  加茂郡白川町 | -1.27 |
| 1409 |  東根市 | -1.27 |
| 1410 |  南牟婁郡御浜町 | -1.28 |
| 1411 |  木田郡三木町 | -1.28 |
| 1412 | 菊池郡大津町 | -1.29 |
| 1413 |  刈谷市 | -1.3 |
| 1414 |  三宅支庁三宅村 | -1.3 |
| 1415 |  日高郡みなべ町 | -1.31 |
| 1416 |  北佐久郡立科町 | -1.31 |
| 1417 |  東御市 | -1.31 |
※Source:総務省による統計ダッシュボード 詳細
→ 日本全国(市区町村別)の道路旅客運送業の「稼ぐ力」ランキングをもっと見る
こちらの日本全国の道路旅客運送業の「稼ぐ力」が高いランキング表では、統計が取れる1575つの市区町村の中で、菊池郡大津町は1412位と、日本全国(市区町村)の中でも道路旅客運送業の「稼ぐ力」が比較的低い市区町村ということが分かります。
以下は道路旅客運送業の「稼ぐ力」の日本全国ランキングの、1年毎に、どこがTOP10に入ってきているかの変化が見られるグラフ(バーチャートレース)です。
道路旅客運送業の「稼ぐ力」の日本全国ランキングTOP10
さらに詳しい日本全国(市区町村別)の道路旅客運送業の「稼ぐ力」が高いランキングは、こちらで全て掲載していますので、参考にしてみて下さいませ。
→ 日本全国(市区町村別)の道路旅客運送業の「稼ぐ力」が高いランキングと過去から現在までの推移グラフ
日本全国の平均値・中央値と菊池郡大津町の道路旅客運送業の「稼ぐ力」を比べる
また、この日本全国(市区町村別)道路旅客運送業の「稼ぐ力」ランキングの平均値、中央値と菊池郡大津町の比較グラフは以下となっています。
※Source:総務省による統計ダッシュボード 詳細
| 市区町村名 | 道路旅客運送業の「稼ぐ力」 |
|---|---|
| 菊池郡大津町 | -1.29 |
| 平均値 | 0 |
| 中央値 | 0 |
※Source:総務省による統計ダッシュボード 詳細
こちらの表より、菊池郡大津町の道路旅客運送業の「稼ぐ力」は平均より4.48倍高いという結果が見えてきます。
また、中央値の0と比較してみると、菊池郡大津町の道路旅客運送業の「稼ぐ力」は中央値に近く日本全国の市区町村でも標準的ということが分かります。
| 項目 | 内容 |
|---|---|
| 名称 | 菊池郡大津町(熊本県)の道路旅客運送業の「稼ぐ力」データ |
| 単位 | |
| 期間 | 2009～2016年 |
| 更新日時 | 2021-04-09T14:08:12+0900 |
| ライセンス | CC BY 4.0 |
| ソース元 | 総務省による統計ダッシュボード - 統計ダッシュボード（https://dashboard.e-stat.go.jp/）とは、総務省による国や民間企業等が提供している主要な統計データをグラフで提供しているサービスです。また、このサービスは、統計ダッシュボードのAPI機能を使用していますが、サービスの内容は国によって保証されたものではありません。 |
地図で見る道路旅客運送業の「稼ぐ力」の推移(市区町村別)も要チェック！
新しく、マップ上で統計を可視化した地図で見る統計シリーズを公開しました。
道路旅客運送業の「稼ぐ力」にも対応しており、日本国内の2450件以上の統計データを地図上で見られるようにしています。
特に、過去から現在までの道路旅客運送業の「稼ぐ力」の推移を可視化した部分は必見です。
地図で見る道路旅客運送業の「稼ぐ力」の推移(市区町村別の日本全国階級区分図)
また、菊池郡大津町(熊本県)の統計情報は、こちらのページで全一覧と全国ランキング順位(市区町村別)が見られます。
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