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加古川市(兵庫県)の道路貨物運送業の「稼ぐ力」をグラフや比較表を用いて分かりやすく説明していきます。
道路貨物運送業の「稼ぐ力」とは？
[雇用力],ある地域の全産業の従業者数に対する産業別従業者数の割合（=従事者比率）,[稼ぐ力],ある地域のある産業の従事者比率を日本全体のその産業の従事者比率で割った値（特化係数）を輸出入額で調整し（=修正特化係数），対数変換した値,[道路貨物運送業],主として自動車等により貨物の運送を行う事業所,[地域の産業・雇用創造チャート],地方公共団体における稼ぐ力と雇用力をグラフに表したもの加古川市の道路貨物運送業の「稼ぐ力」はどのくらい？
加古川市(兵庫県)の道路貨物運送業の「稼ぐ力」は、0.1です。(2016年調査)
| 市区町村名 | 道路貨物運送業の「稼ぐ力」 |
|---|---|
| 加古川市 | 0.1 |
※Source:総務省による統計ダッシュボード 詳細
2016年の総務省による統計ダッシュボード調査が最新のデータ
(2021年4月9日確認)
2024年の統計データは発表され次第即時反映させて頂きます。
加古川市の道路貨物運送業の「稼ぐ力」推移グラフ(2009年～現在)
では、現在の加古川市(兵庫県)の道路貨物運送業の「稼ぐ力」の「0.1」は、過去と比べてどう変化してきているのでしょうか？
加古川市の道路貨物運送業の「稼ぐ力」の2009～2016年までの推移をグラフに表してみます。
推移が見えるアニメーショングラフ
※こちらは、2009～2016年までの推移を年ごとに動くグラフとして作成したものです。総人口とも比較可能です。
※加古川市の人口データは、国勢調査・住民基本台帳人口（総数）を元に作成。
グラフ全体図(静止画)
↓こちらは、上記の加古川市の道路貨物運送業の「稼ぐ力」グラフの全体図です。
※Source:総務省による統計ダッシュボード 詳細
※加古川市の道路貨物運送業の「稼ぐ力」の推移(2009～2016年)データの無料ダウンロードはこちらから↓
(EXCELでも開けます)
※【データ内容】
1行目:年代,2行目:道路貨物運送業の「稼ぐ力」
また、下記は2009～2016年までの加古川市の道路貨物運送業の「稼ぐ力」の推移を一覧表にしたものです。
※表が画面幅を越えている場合は横スクロール可能
| 年 | 2009 | 2012 | 2014 | 2016 |
|---|---|---|---|---|
| 道路貨物運送業の「稼ぐ力」 | -0.14 | 0.02 | -0.03 | 0.10 |
| 前回比(差引値) | - | 0.16 | -0.05 | 0.13 |
| 前回比(%) | - | -14.56 | -161.36 | -293.15 |
上記の加古川市の道路貨物運送業の「稼ぐ力」の推移グラフを見てみると、最新である2016年の道路貨物運送業の「稼ぐ力」が最も高いことが分かります。
また、前回の2014年よりも0.127546多くなっており、道路貨物運送業の「稼ぐ力」は上昇傾向にあると言えます。
また、道路貨物運送業の「稼ぐ力」ではなく道路旅客運送業の「稼ぐ力」であれば、こちらのページで特集していますので考察の参考にしてみて下さいませ。
→ グラフで見る加古川市の道路旅客運送業の「稼ぐ力」
加古川市の総人口の過去から現在までの推移と比較は、こちらにて特集しています。
→ グラフで見る加古川市(兵庫県)の人口推移
加古川市の道路貨物運送業の「稼ぐ力」は低い？高い？人口が近い八尾市(大阪府)と福井市(福井県)と比較
加古川市(兵庫県)の道路貨物運送業の「稼ぐ力」は、どれくらい低い、あるいは高いのでしょうか？
加古川市(兵庫県)と八尾市(大阪府)と福井市(福井県)の道路貨物運送業の「稼ぐ力」を比較
まずは、加古川市と人口が日本全国で最も近い八尾市(大阪府)と福井市(福井県)の道路貨物運送業の「稼ぐ力」を比較してみます。
※長岡市(新潟県)と下関市(山口県)は、加古川市と3・4番目に人口が近い市区町村です。
※Source:総務省による統計ダッシュボード 詳細
| 市区町村名 | 総人口 | 道路貨物運送業の「稼ぐ力」 |
|---|---|---|
| 長岡市(新潟県) | 263,728人 | 0.33 |
| 八尾市(大阪府) | 263,693人 | 0.25 |
| 加古川市(兵庫県) | 261,661人 | 0.1 |
| 福井市(福井県) | 259,642人 | 0.14 |
| 下関市(山口県) | 253,996人 | 0.18 |
上記の道路貨物運送業の「稼ぐ力」の比較表をみてみると、
- 八尾市(大阪府)は、加古川市よりも道路貨物運送業の「稼ぐ力」の数値が約0.15も多く、2.61倍も高い
- 福井市(福井県)は、加古川市よりも道路貨物運送業の「稼ぐ力」の数値が約0.04多く、1.438倍高い
という結果となっています。
特に、八尾市(大阪府)と加古川市は人口が日本全体の中でも1・2番目に近いが、道路貨物運送業の「稼ぐ力」には圧倒的な差があるということが比較することにより見えてきます。
加古川市をもっと他の市区町村と比較する
加古川市のデータを比較するグラフ作成ツールを独自開発しております。こちらより、比較対象の市区町村を選択してみて下さいませ。
※もし市区町村名が表示されない場合は、2度ほどクリックしてみて下さい。
続いて、加古川市の道路貨物運送業の「稼ぐ力」が、兵庫県内では何番目に高いのかを、ランキング表やグラフを用いて分かりやすく説明していきます。
加古川市の道路貨物運送業の「稼ぐ力」は、兵庫県内では16位
下記は、兵庫県内での道路貨物運送業の「稼ぐ力」のランキング表です。（高い順）
| 順位 | 市区町村名 | 道路貨物運送業の「稼ぐ力」 |
|---|---|---|
| 1 |  加西市 | 0.81 |
| 2 |  加東市 | 0.69 |
| 3 |  加古郡稲美町 | 0.68 |
| 4 |  尼崎市 | 0.4 |
| 5 |  たつの市 | 0.4 |
| 6 |  西宮市 | 0.38 |
| 7 |  三木市 | 0.38 |
| 8 |  伊丹市 | 0.31 |
| 9 |  丹波市 | 0.26 |
| 10 |  小野市 | 0.24 |
| 11 |  養父市 | 0.2 |
| 12 |  姫路市 | 0.17 |
| 13 |  南あわじ市 | 0.15 |
| 14 |  西脇市 | 0.14 |
| 15 |  揖保郡太子町 | 0.1 |
| 16 |  加古川市 | 0.1 |
| 17 |  神戸市 | 0.03 |
| 18 |  朝来市 | -0.04 |
| 19 |  神崎郡福崎町 | -0.16 |
| 20 |  相生市 | -0.18 |
| 21 |  赤穂郡上郡町 | -0.2 |
| 22 |  丹波篠山市 | -0.23 |
| 23 |  川西市 | -0.25 |
| 24 |  赤穂市 | -0.27 |
| 25 |  多可郡多可町 | -0.29 |
| 26 |  神崎郡市川町 | -0.45 |
| 27 |  川辺郡猪名川町 | -0.49 |
| 28 |  高砂市 | -0.5 |
| 29 |  淡路市 | -0.55 |
| 30 |  加古郡播磨町 | -0.6 |
| 31 |  洲本市 | -0.71 |
| 32 |  明石市 | -0.81 |
| 33 |  宍粟市 | -0.82 |
| 34 |  宝塚市 | -0.84 |
| 35 |  三田市 | -0.84 |
| 36 |  豊岡市 | -0.85 |
| 37 |  美方郡新温泉町 | -0.85 |
| 38 |  佐用郡佐用町 | -1.31 |
| 39 |  美方郡香美町 | -1.65 |
| 40 |  神崎郡神河町 | -1.97 |
| 41 |  芦屋市 | -2.74 |
※Source:総務省による統計ダッシュボード 詳細
兵庫県内の道路貨物運送業の「稼ぐ力」の平均値と中央値
また、兵庫県内での道路貨物運送業の「稼ぐ力」の平均値と、中央値についても調査し、加古川市と比較したグラフを以下に作成いたしました。
※Source:総務省による統計ダッシュボード 詳細
| 名称 | 道路貨物運送業の「稼ぐ力」 |
|---|---|
| 加古川市 | 0.1 |
| 平均値 | -0.3 |
| 中央値 | -0.23 |
※Source:総務省による統計ダッシュボード 詳細
こちらの比較表より、加古川市の道路貨物運送業の「稼ぐ力」は、
- 兵庫県平均値の-0.3203倍(→低い)
- 兵庫県中央値の-0.41倍(→低い)
ということが見えてきます。
日本全国の道路貨物運送業の「稼ぐ力」ランキングで加古川市は何位かについて表やグラフを用いて分かりやすく説明していきます。
加古川市は日本全国の道路貨物運送業の「稼ぐ力」ランキング(高い順)で651位
まずは、加古川市の道路貨物運送業の「稼ぐ力」を日本全国(市区町村別)で見たときに何番目に高いのかを日本全国の道路貨物運送業の「稼ぐ力」ランキング表を用いて、みていきます。
| 順位 | 市区町村名 | 道路貨物運送業の「稼ぐ力」 |
|---|---|---|
| 647 |  名西郡石井町 | 0.1 |
| 648 |  東彼杵郡川棚町 | 0.1 |
| 649 | 栗原市 | 0.1 |
| 650 |  二戸市 | 0.1 |
| 651 | 加古川市 | 0.1 |
| 652 | 愛知郡愛荘町 | 0.09 |
| 653 |  山県郡北広島町 | 0.09 |
| 654 |  長生郡長南町 | 0.09 |
| 655 |  葦北郡津奈木町 | 0.09 |
| 656 |  小樽市 | 0.09 |
※Source:総務省による統計ダッシュボード 詳細
→ 日本全国(市区町村別)の道路貨物運送業の「稼ぐ力」ランキングをもっと見る
こちらの日本全国の道路貨物運送業の「稼ぐ力」が高いランキング表では、統計が取れる1644つの市区町村の中で、加古川市は651位と、日本全国(市区町村)の中でも道路貨物運送業の「稼ぐ力」が比較的高い市区町村ということが分かります。
以下は道路貨物運送業の「稼ぐ力」の日本全国ランキングの、1年毎に、どこがTOP10に入ってきているかの変化が見られるグラフ(バーチャートレース)です。
道路貨物運送業の「稼ぐ力」の日本全国ランキングTOP10
さらに詳しい日本全国(市区町村別)の道路貨物運送業の「稼ぐ力」が高いランキングは、こちらで全て掲載していますので、参考にしてみて下さいませ。
→ 日本全国(市区町村別)の道路貨物運送業の「稼ぐ力」が高いランキングと過去から現在までの推移グラフ
日本全国の平均値・中央値と加古川市の道路貨物運送業の「稼ぐ力」を比べる
また、この日本全国(市区町村別)道路貨物運送業の「稼ぐ力」ランキングの平均値、中央値と加古川市の比較グラフは以下となっています。
※Source:総務省による統計ダッシュボード 詳細
| 市区町村名 | 道路貨物運送業の「稼ぐ力」 |
|---|---|
| 加古川市 | 0.1 |
| 平均値 | 0 |
| 中央値 | 0 |
※Source:総務省による統計ダッシュボード 詳細
こちらの表より、加古川市の道路貨物運送業の「稼ぐ力」は平均と近い位置にあるという結果が見えてきます。
また、中央値の0と比較してみると、加古川市の道路貨物運送業の「稼ぐ力」「0.095104」は中央値より道路貨物運送業の「稼ぐ力」が少し高い(-0.85倍)ということが分かります。
| 項目 | 内容 |
|---|---|
| 名称 | 加古川市(兵庫県)の道路貨物運送業の「稼ぐ力」データ |
| 単位 | |
| 期間 | 2009～2016年 |
| 更新日時 | 2021-04-09T14:08:14+0900 |
| ライセンス | CC BY 4.0 |
| ソース元 | 総務省による統計ダッシュボード - 統計ダッシュボード（https://dashboard.e-stat.go.jp/）とは、総務省による国や民間企業等が提供している主要な統計データをグラフで提供しているサービスです。また、このサービスは、統計ダッシュボードのAPI機能を使用していますが、サービスの内容は国によって保証されたものではありません。 |
地図で見る道路貨物運送業の「稼ぐ力」の推移(市区町村別)も要チェック！
新しく、マップ上で統計を可視化した地図で見る統計シリーズを公開しました。
道路貨物運送業の「稼ぐ力」にも対応しており、日本国内の2450件以上の統計データを地図上で見られるようにしています。
特に、過去から現在までの道路貨物運送業の「稼ぐ力」の推移を可視化した部分は必見です。
地図で見る道路貨物運送業の「稼ぐ力」の推移(市区町村別の日本全国階級区分図)
また、加古川市(兵庫県)の統計情報は、こちらのページで全一覧と全国ランキング順位(市区町村別)が見られます。
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