グラフで見る貝塚市の鉄道業の「稼ぐ力」は高い?低い?(推移グラフと比較)

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グラフで見る貝塚市の鉄道業の「稼ぐ力」は高い?低い?(推移グラフと比較)
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貝塚市(大阪府)の鉄道業の「稼ぐ力」の推移と他の市区町村との比較

貝塚市(大阪府)の鉄道業の「稼ぐ力」をグラフや比較表を用いて分かりやすく説明していきます。

鉄道業の「稼ぐ力」とは?[雇用力],ある地域の全産業の従業者数に対する産業別従業者数の割合(=従事者比率),[稼ぐ力],ある地域のある産業の従事者比率を日本全体のその産業の従事者比率で割った値(特化係数)を輸出入額で調整し(=修正特化係数),対数変換した値,[鉄道業],鉄道,軌道及び索道により旅客又は貨物の運送を行う事業所,[地域の産業・雇用創造チャート],地方公共団体における稼ぐ力と雇用力をグラフに表したもの

貝塚市の鉄道業の「稼ぐ力」はどのくらい?

貝塚市(大阪府)の鉄道業の「稼ぐ力」は、-0.62です。(2016年調査)

貝塚市(大阪府)の鉄道業の「稼ぐ力」(2016年)
市区町村名鉄道業の「稼ぐ力」
貝塚市-0.62

※Source:総務省による統計ダッシュボード 詳細
2016年の総務省による統計ダッシュボード調査が最新のデータ
(2021年4月9日確認)
2024年の統計データは発表され次第即時反映させて頂きます。

貝塚市の鉄道業の「稼ぐ力」推移グラフ(2009年~現在)

では、現在の貝塚市(大阪府)の鉄道業の「稼ぐ力」の「-0.62」は、過去と比べてどう変化してきているのでしょうか?

貝塚市の鉄道業の「稼ぐ力」の2009~2016年までの推移をグラフに表してみます。

推移が見えるアニメーショングラフ

※こちらは、2009~2016年までの推移を年ごとに動くグラフとして作成したものです。総人口とも比較可能です。

※貝塚市の人口データは、国勢調査・住民基本台帳人口(総数)を元に作成。

グラフ全体図(静止画)

↓こちらは、上記の貝塚市の鉄道業の「稼ぐ力」グラフの全体図です。

※Source:総務省による統計ダッシュボード 詳細

※貝塚市の鉄道業の「稼ぐ力」の推移(2009~2016年)データの無料ダウンロードはこちらから↓

(EXCELでも開けます)
※【データ内容】
1行目:年代,2行目:鉄道業の「稼ぐ力」

また、下記は2009~2016年までの貝塚市の鉄道業の「稼ぐ力」の推移を一覧表にしたものです。
※表が画面幅を越えている場合は横スクロール可能

一覧表で見る貝塚市(大阪府)の鉄道業の「稼ぐ力」の推移(2009~2016年)
2009201220142016
鉄道業の「稼ぐ力」-0.05-0.33-0.27-0.62
前回比(差引値)--0.280.07-0.35
前回比(%)-684.4680.34229.42

上記の貝塚市の鉄道業の「稼ぐ力」の推移グラフを見てみると、最新である2016年の鉄道業の「稼ぐ力」が最も低いことが分かります。

また、前回の2014年よりも0.347008少なくなっており、鉄道業の「稼ぐ力」は下がりつつあると言えます。

また、鉄道業の「稼ぐ力」ではなく映像・音声・文字情報制作業の「稼ぐ力」であれば、こちらのページで特集していますので考察の参考にしてみて下さいませ。
→ グラフで見る貝塚市の映像・音声・文字情報制作業の「稼ぐ力」

貝塚市の総人口の過去から現在までの推移と比較は、こちらにて特集しています。
→ グラフで見る貝塚市(大阪府)の人口推移
グラフで見る貝塚市(大阪府)の人口推移

貝塚市の鉄道業の「稼ぐ力」は低い?高い?人口が近い四国中央市(愛媛県)と大和郡山市(奈良県)と比較

貝塚市(大阪府)の鉄道業の「稼ぐ力」は、どれくらい低い、あるいは高いのでしょうか?

貝塚市(大阪府)と四国中央市(愛媛県)と大和郡山市(奈良県)の鉄道業の「稼ぐ力」を比較

まずは、貝塚市と人口が日本全国で最も近い四国中央市(愛媛県)大和郡山市(奈良県)の鉄道業の「稼ぐ力」を比較してみます。

袋井市(静岡県)北名古屋市(愛知県)は、貝塚市と3・4番目に人口が近い市区町村です。

※Source:総務省による統計ダッシュボード 詳細

貝塚市(大阪府)と人口の近い四国中央市(愛媛県)と大和郡山市(奈良県)の鉄道業の「稼ぐ力」を比較した一覧表
市区町村名総人口鉄道業の「稼ぐ力」
袋井市(静岡県)88,127人-2.35
四国中央市(愛媛県)84,404人-2.61
貝塚市(大阪府)83,995人-0.62
大和郡山市(奈良県)84,644人-3.23
北名古屋市(愛知県)86,213人-2.64

上記の鉄道業の「稼ぐ力」の比較表をみてみると、

という結果となっています。

貝塚市をもっと他の市区町村と比較する

貝塚市のデータを比較するグラフ作成ツールを独自開発しております。こちらより、比較対象の市区町村を選択してみて下さいませ。

※もし市区町村名が表示されない場合は、2度ほどクリックしてみて下さい。

大阪府内では何位?

続いて、貝塚市の鉄道業の「稼ぐ力」が、大阪府内では何番目に高いのかを、ランキング表やグラフを用いて分かりやすく説明していきます。

貝塚市の鉄道業の「稼ぐ力」は、大阪府内では17位

下記は、大阪府内での鉄道業の「稼ぐ力」のランキング表です。(高い順)

大阪府内での鉄道業の「稼ぐ力」のランキング表:貝塚市は17位
順位市区町村名鉄道業の「稼ぐ力」
1摂津市摂津市グラフ1.92
2羽曳野市羽曳野市グラフ1.59
3泉南郡田尻町泉南郡田尻町グラフ1.16
4吹田市吹田市グラフ0.83
5寝屋川市寝屋川市グラフ0.83
6泉南郡岬町泉南郡岬町グラフ0.82
7大阪市大阪市グラフ0.68
8泉佐野市泉佐野市グラフ0.46
9八尾市八尾市グラフ0.39
10和泉市和泉市グラフ0.32
11藤井寺市藤井寺市グラフ-0.06
12東大阪市東大阪市グラフ-0.17
13河内長野市河内長野市グラフ-0.25
14高槻市高槻市グラフ-0.35
15堺市堺市グラフ-0.39
16枚方市枚方市グラフ-0.57
17貝塚市貝塚市グラフ-0.62
18豊中市豊中市グラフ-0.86
19泉南市泉南市グラフ-0.87
20泉大津市泉大津市グラフ-0.88
21大東市大東市グラフ-0.93
22岸和田市岸和田市グラフ-1.8
23高石市高石市グラフ-2.72
24松原市松原市グラフ-3.67

※Source:総務省による統計ダッシュボード 詳細

大阪府内の鉄道業の「稼ぐ力」の平均値と中央値

また、大阪府内での鉄道業の「稼ぐ力」の平均値と、中央値についても調査し、貝塚市と比較したグラフを以下に作成いたしました。

※Source:総務省による統計ダッシュボード 詳細

貝塚市の鉄道業の「稼ぐ力」と大阪府内の中央値と平均値を比較した一覧表
名称鉄道業の「稼ぐ力」
貝塚市-0.62
平均値-0.21
中央値-0.3

※Source:総務省による統計ダッシュボード 詳細

こちらの比較表より、貝塚市の鉄道業の「稼ぐ力」は、

ということが見えてきます。

貝塚市の鉄道業の「稼ぐ力」は日本全国で何番目?

日本全国の鉄道業の「稼ぐ力」ランキングで貝塚市は何位かについて表やグラフを用いて分かりやすく説明していきます。

貝塚市は日本全国の鉄道業の「稼ぐ力」ランキング(高い順)で427位

まずは、貝塚市の鉄道業の「稼ぐ力」を日本全国(市区町村別)で見たときに何番目に高いのかを日本全国の鉄道業の「稼ぐ力」ランキング表を用いて、みていきます。

日本全国(市区町村別)の鉄道業の「稼ぐ力」ランキング表:貝塚市は427位
順位市区町村名鉄道業の「稼ぐ力」
423最上郡大蔵村最上郡大蔵村グラフ-0.59
424寒河江市寒河江市グラフ-0.59
425鹿足郡津和野町鹿足郡津和野町グラフ-0.6
426上越市上越市グラフ-0.62
427貝塚市貝塚市グラフ-0.62
428データ上水内郡飯綱町グラフ-0.62
429中間市中間市グラフ-0.62
430取手市取手市グラフ-0.62
431亀岡市亀岡市グラフ-0.63
432美方郡香美町美方郡香美町グラフ-0.63

※Source:総務省による統計ダッシュボード 詳細

日本全国(市区町村別)の鉄道業の「稼ぐ力」ランキングをもっと見る

こちらの日本全国の鉄道業の「稼ぐ力」が高いランキング表では、統計が取れる836つの市区町村の中で、貝塚市は427位と、日本全国(市区町村)の中でも鉄道業の「稼ぐ力」が比較的低い市区町村ということが分かります。

以下は鉄道業の「稼ぐ力」の日本全国ランキングの、1年毎に、どこがTOP10に入ってきているかの変化が見られるグラフ(バーチャートレース)です。

鉄道業の「稼ぐ力」の日本全国ランキングTOP10

さらに詳しい日本全国(市区町村別)の鉄道業の「稼ぐ力」が高いランキングは、こちらで全て掲載していますので、参考にしてみて下さいませ。
→ 日本全国(市区町村別)の鉄道業の「稼ぐ力」が高いランキングと過去から現在までの推移グラフ日本全国(市区町村別)の鉄道業の「稼ぐ力」が高いランキングと過去から現在までの推移グラフ

日本全国の平均値・中央値と貝塚市の鉄道業の「稼ぐ力」を比べる

また、この日本全国(市区町村別)鉄道業の「稼ぐ力」ランキングの平均値、中央値と貝塚市の比較グラフは以下となっています。

※Source:総務省による統計ダッシュボード 詳細

貝塚市の鉄道業の「稼ぐ力」を日本全国(市区町村)の中央値(-1)と平均値(-1)と比較した一覧表
市区町村名鉄道業の「稼ぐ力」
貝塚市-0.62
平均値-1
中央値-1

※Source:総務省による統計ダッシュボード 詳細

こちらの表より、貝塚市の鉄道業の「稼ぐ力」は平均と近い位置にあるという結果が見えてきます。

また、中央値の-1と比較してみると、貝塚市の鉄道業の「稼ぐ力」は中央値に近く日本全国の市区町村でも標準的ということが分かります。

当ページのライセンス情報・データセット
項目内容
名称貝塚市(大阪府)の鉄道業の「稼ぐ力」データ
単位
期間2009~2016年
更新日時2021-04-09T14:08:10+0900
ライセンスCC BY 4.0
ソース元総務省による統計ダッシュボード - 統計ダッシュボード(https://dashboard.e-stat.go.jp/)とは、総務省による国や民間企業等が提供している主要な統計データをグラフで提供しているサービスです。また、このサービスは、統計ダッシュボードのAPI機能を使用していますが、サービスの内容は国によって保証されたものではありません。

データ・画像の利用・引用・ライセンス(著作権)について

地図で見る鉄道業の「稼ぐ力」の推移(市区町村別)も要チェック!

新しく、マップ上で統計を可視化した地図で見る統計シリーズを公開しました。

鉄道業の「稼ぐ力」にも対応しており、日本国内の2450件以上の統計データを地図上で見られるようにしています。

特に、過去から現在までの鉄道業の「稼ぐ力」の推移を可視化した部分は必見です。

地図で見る鉄道業の「稼ぐ力」の推移(市区町村別の日本全国階級区分図)
地図で見る鉄道業の「稼ぐ力」の推移(市区町村別の日本全国階級区分図)

また、貝塚市(大阪府)の統計情報は、こちらのページで全一覧と全国ランキング順位(市区町村別)が見られます。

貝塚市の統計データ一覧・日本全国ランキング順位も掲載!

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貝塚市(大阪府)の鉄道業の「稼ぐ力」に関するよくある質問

貝塚市(大阪府)の鉄道業の「稼ぐ力」の最新のデータはいくつですか?2024年に分かる最新の貝塚市の鉄道業の「稼ぐ力」は、-0.62です。このデータは、2016年の総務省による統計ダッシュボード調査によるもので、単位はです。詳細を確認する。
貝塚市の鉄道業の「稼ぐ力」は前回より何%減少しましたか?前回(2014年)より、129.42%減少しています。また、前回の鉄道業の「稼ぐ力」は-0.27です。2009~2016年までの推移グラフを表示。
貝塚市の鉄道業の「稼ぐ力」が最も高かった年はいつですか?2009年が最も高かった年です。(-0.05)
※データが確認できる2009~2016年の期間において
貝塚市の鉄道業の「稼ぐ力」が最も低かった年はいつですか?2016年が最も低い年です。(-0.62)
※データが確認できる2009~2016年の期間において
貝塚市の鉄道業の「稼ぐ力」は日本全国(市区町村別)ランキングでは何位ですか?日本全国(市区町村別)で427位です。鉄道業の「稼ぐ力」の日本全国(市区町村別)ランキング表を確認する。
貝塚市と鉄道業の「稼ぐ力」が似ている市区町村はどこですか?上越市の-1、上水内郡飯綱町の-1がとても近い市区町村として挙げられます。
貝塚市の鉄道業の「稼ぐ力」を日本全国(市区町村)の平均値と比較すると何倍ですか?日本全国平均より0.97倍低いです。詳細を確認する。
貝塚市の鉄道業の「稼ぐ力」は日本全国(市区町村)の中央値より高いですか?日本全国(市区町村)の中央値より1.07倍高いです。