北海道の舗装道路実延長(主要地方道)をグラフや比較表を用いて分かりやすく説明していきます。
北海道の舗装道路実延長(主要地方道)は、4,360(km)です。(2021年調査)
都道府県名 | 舗装道路実延長(主要地方道) |
---|---|
北海道 | 4,360(km) |
※Source:総務省による統計ダッシュボード 詳細
2021年の総務省による統計ダッシュボード調査が最新のデータ
(2024年4月14日確認)
2024年の統計データは発表され次第即時反映させて頂きます。
では、現在の北海道の舗装道路実延長(主要地方道)の「4,360(km)」は、過去と比べてどう変化してきているのでしょうか?
北海道の舗装道路実延長(主要地方道)の2005~2021年までの推移をグラフに表してみます。
※こちらは、2005~2021年までの推移を年ごとに動くグラフとして作成したものです。総人口とも比較可能です。
※北海道の人口データは、国勢調査・住民基本台帳人口(総数)を元に作成。
↓こちらは、上記の北海道の舗装道路実延長(主要地方道)グラフの全体図です。
※Source:総務省による統計ダッシュボード 詳細
※北海道の舗装道路実延長(主要地方道)の推移(2005~2021年)データの無料ダウンロードはこちらから↓
(EXCELでも開けます)
※【データ内容】
1行目:年代,2行目:舗装道路実延長(主要地方道)
また、下記は2005~2021年までの北海道の舗装道路実延長(主要地方道)の推移を一覧表にしたものです。
※表が画面幅を越えている場合は横スクロール可能
年 | 2005 | 2006 | 2007 | 2008 | 2009 | 2010 | 2011 | 2012 | 2013 | 2014 | 2015 | 2016 | 2017 | 2018 | 2019 | 2020 | 2021 |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
舗装道路実延長(主要地方道)(km) | 4,283.90 | 4,286.60 | 4,295.50 | 4,300.90 | 4,302.90 | 4,310.30 | 4,317.30 | 4,315.80 | 4,317.50 | 4,324.60 | 4,330.10 | 4,333.10 | 4,351.90 | 4,352.50 | 4,357.50 | 4,360.20 | 4,359.80 |
前回比(差引値) | - | 2.7 | 8.9 | 5.4 | 2 | 7.4 | 7 | -1.5 | 1.7 | 7.1 | 5.5 | 3 | 18.8 | 0.6 | 5 | 2.7 | -0.4 |
前回比(%) | - | 100.06 | 100.21 | 100.13 | 100.05 | 100.17 | 100.16 | 99.97 | 100.04 | 100.16 | 100.13 | 100.07 | 100.43 | 100.01 | 100.11 | 100.06 | 99.99 |
上記の北海道の舗装道路実延長(主要地方道)の推移グラフを見てみると、2020年の舗装道路実延長(主要地方道)が最も多く、統計で分かる最新の2021年はそれよりも短いことが見えてきます。
さらに、前回の2020年の数値「4360.2(km)」よりも少なくなっているため、今後はさらに舗装道路実延長(主要地方道)が少なくなる可能性があります。
また、舗装道路実延長(主要地方道)ではなく舗装道路実延長(一般国道)であれば、こちらのページで特集していますので考察の参考にしてみて下さいませ。
→ グラフで見る北海道の舗装道路実延長(一般国道)
北海道の総人口の過去から現在までの推移と比較は、こちらにて特集しています。
→ グラフで見る北海道の人口推移
北海道の舗装道路実延長(主要地方道)は、どれくらい長い、あるいは短いのでしょうか?
まずは、北海道と人口が日本全国で最も近い兵庫県(兵庫県)と福岡県(福岡県)の舗装道路実延長(主要地方道)を比較してみます。
※千葉県(千葉県)と静岡県(静岡県)は、北海道と3・4番目に人口が近い都道府県です。
※Source:総務省による統計ダッシュボード 詳細
都道府県名 | 総人口 | 舗装道路実延長(主要地方道) |
---|---|---|
千葉県(千葉県) | 6,310,075人 | 1,412(km) |
兵庫県(兵庫県) | 5,459,867人 | 1,837(km) |
北海道(北海道) | 5,139,913人 | 4,360(km) |
福岡県(福岡県) | 5,104,921人 | 1,621(km) |
静岡県(静岡県) | 3,633,773人 | 1,423(km) |
上記の舗装道路実延長(主要地方道)の比較表をみてみると、
という結果となっています。
特に、北海道と福岡県(福岡県)は人口が日本全体の中でも1・2番目に近いが、舗装道路実延長(主要地方道)には圧倒的な差があるということが比較することにより見えてきます。
北海道のデータを比較するグラフ作成ツールを独自開発しております。こちらより、比較対象の都道府県を選択してみて下さいませ。
※もし都道府県名が表示されない場合は、2度ほどクリックしてみて下さい。
日本全国の舗装道路実延長(主要地方道)ランキングで北海道は何位かについて表やグラフを用いて分かりやすく説明していきます。
まずは、北海道の舗装道路実延長(主要地方道)を日本全国(都道府県別)で見たときに何番目に長いのかを日本全国の舗装道路実延長(主要地方道)ランキング表を用いて、みていきます。
順位 | 都道府県名 | 舗装道路実延長(主要地方道) (km) |
---|---|---|
1 | 北海道 | 4,360 |
2 | 新潟県 | 1,908 |
3 | 福島県 | 1,879 |
4 | 兵庫県 | 1,837 |
5 | 茨城県 | 1,637 |
6 | 福岡県 | 1,621 |
7 | 鹿児島県 | 1,621 |
8 | 広島県 | 1,614 |
9 | 長野県 | 1,587 |
10 | 愛知県 | 1,585 |
※Source:総務省による統計ダッシュボード 詳細
→ 日本全国(都道府県別)の舗装道路実延長(主要地方道)ランキングをもっと見る
こちらの日本全国の舗装道路実延長(主要地方道)が長いランキング表では、統計が取れる47つの都道府県の中で、北海道は1位と、上位5位にランクインしており、日本全国(都道府県)の中でも舗装道路実延長(主要地方道)が非常に長い都道府県ということが分かります。
以下は舗装道路実延長(主要地方道)の日本全国ランキングの、1年毎に、どこがTOP10に入ってきているかの変化が見られるグラフ(バーチャートレース)です。
さらに詳しい日本全国(都道府県別)の舗装道路実延長(主要地方道)が長いランキングは、こちらで全て掲載していますので、参考にしてみて下さいませ。
→ 日本全国(都道府県別)の舗装道路実延長(主要地方道)が長いランキングと過去から現在までの推移グラフ
また、この日本全国(都道府県別)舗装道路実延長(主要地方道)ランキングの平均値、中央値と北海道の比較グラフは以下となっています。
※Source:総務省による統計ダッシュボード 詳細
都道府県名 | 舗装道路実延長(主要地方道) |
---|---|
北海道 | 4,360(km) |
平均値 | 1,211(km) |
中央値 | 1,095(km) |
※Source:総務省による統計ダッシュボード 詳細
こちらの表より、北海道の舗装道路実延長(主要地方道)は平均より3.6倍長いという結果が見えてきます。
また、中央値の1,095と比較してみると、北海道の舗装道路実延長(主要地方道)「4359.8(km)」は中央値よりも3.98倍も舗装道路実延長(主要地方道)が長いということも見えてきます。
項目 | 内容 |
---|---|
名称 | 北海道の舗装道路実延長(主要地方道)データ |
単位 | (km) |
期間 | 2005~2021年 |
更新日時 | 2024-04-14T05:01:30+0900 |
ライセンス | CC BY 4.0 |
ソース元 | 総務省による統計ダッシュボード - 統計ダッシュボード(https://dashboard.e-stat.go.jp/)とは、総務省による国や民間企業等が提供している主要な統計データをグラフで提供しているサービスです。また、このサービスは、統計ダッシュボードのAPI機能を使用していますが、サービスの内容は国によって保証されたものではありません。 |
新しく、マップ上で統計を可視化した地図で見る統計シリーズを公開しました。
舗装道路実延長(主要地方道)にも対応しており、日本国内の2450件以上の統計データを地図上で見られるようにしています。
特に、過去から現在までの舗装道路実延長(主要地方道)の推移を可視化した部分は必見です。
地図で見る舗装道路実延長(主要地方道)の推移(都道府県別の日本全国階級区分図)
また、北海道の統計情報は、こちらのページで全一覧と全国ランキング順位(都道府県別)が見られます。
統計「グラフで見る北海道の舗装道路実延長(主要地方道)は長い?短い?(推移グラフと比較)」について、あなたの考察やコメントを残そう!