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半田市(愛知県)の道路旅客運送業の「稼ぐ力」をグラフや比較表を用いて分かりやすく説明していきます。
道路旅客運送業の「稼ぐ力」とは？
[雇用力],ある地域の全産業の従業者数に対する産業別従業者数の割合（=従事者比率）,[稼ぐ力],ある地域のある産業の従事者比率を日本全体のその産業の従事者比率で割った値（特化係数）を輸出入額で調整し（=修正特化係数），対数変換した値,[道路旅客運送業],主として自動車等により旅客の運送を行う事業所,[地域の産業・雇用創造チャート],地方公共団体における稼ぐ力と雇用力をグラフに表したもの半田市の道路旅客運送業の「稼ぐ力」はどのくらい？
半田市(愛知県)の道路旅客運送業の「稼ぐ力」は、-0.24です。(2016年調査)
| 市区町村名 | 道路旅客運送業の「稼ぐ力」 |
|---|---|
| 半田市 | -0.24 |
※Source:総務省による統計ダッシュボード 詳細
2016年の総務省による統計ダッシュボード調査が最新のデータ
(2021年4月9日確認)
2024年の統計データは発表され次第即時反映させて頂きます。
半田市の道路旅客運送業の「稼ぐ力」推移グラフ(2009年～現在)
では、現在の半田市(愛知県)の道路旅客運送業の「稼ぐ力」の「-0.24」は、過去と比べてどう変化してきているのでしょうか？
半田市の道路旅客運送業の「稼ぐ力」の2009～2016年までの推移をグラフに表してみます。
推移が見えるアニメーショングラフ
※こちらは、2009～2016年までの推移を年ごとに動くグラフとして作成したものです。総人口とも比較可能です。
※半田市の人口データは、国勢調査・住民基本台帳人口（総数）を元に作成。
グラフ全体図(静止画)
↓こちらは、上記の半田市の道路旅客運送業の「稼ぐ力」グラフの全体図です。
※Source:総務省による統計ダッシュボード 詳細
※半田市の道路旅客運送業の「稼ぐ力」の推移(2009～2016年)データの無料ダウンロードはこちらから↓
(EXCELでも開けます)
※【データ内容】
1行目:年代,2行目:道路旅客運送業の「稼ぐ力」
また、下記は2009～2016年までの半田市の道路旅客運送業の「稼ぐ力」の推移を一覧表にしたものです。
※表が画面幅を越えている場合は横スクロール可能
| 年 | 2009 | 2012 | 2014 | 2016 |
|---|---|---|---|---|
| 道路旅客運送業の「稼ぐ力」 | -0.62 | -0.06 | -0.29 | -0.24 |
| 前回比(差引値) | - | 0.56 | -0.23 | 0.05 |
| 前回比(%) | - | 9.65 | 474.54 | 83.42 |
上記の半田市の道路旅客運送業の「稼ぐ力」の推移グラフを見てみると、2012年の道路旅客運送業の「稼ぐ力」が最も多く、統計で分かる最新の2016年はそれよりも低いことが見えてきます。
ただし、前回の2014年の数値「-0.285566」よりは高いため、今後も道路旅客運送業の「稼ぐ力」が再び上昇する可能性はあります。
また、道路旅客運送業の「稼ぐ力」ではなく鉄道業の「稼ぐ力」であれば、こちらのページで特集していますので考察の参考にしてみて下さいませ。
→ グラフで見る半田市の鉄道業の「稼ぐ力」
半田市の総人口の過去から現在までの推移と比較は、こちらにて特集しています。
→ グラフで見る半田市(愛知県)の人口推移
半田市の道路旅客運送業の「稼ぐ力」は低い？高い？人口が近い生駒市(奈良県)と新居浜市(愛媛県)と比較
半田市(愛知県)の道路旅客運送業の「稼ぐ力」は、どれくらい低い、あるいは高いのでしょうか？
半田市(愛知県)と生駒市(奈良県)と新居浜市(愛媛県)の道路旅客運送業の「稼ぐ力」を比較
まずは、半田市と人口が日本全国で最も近い生駒市(奈良県)と新居浜市(愛媛県)の道路旅客運送業の「稼ぐ力」を比較してみます。
※松原市(大阪府)と会津若松市(福島県)は、半田市と3・4番目に人口が近い市区町村です。
※Source:総務省による統計ダッシュボード 詳細
| 市区町村名 | 総人口 | 道路旅客運送業の「稼ぐ力」 |
|---|---|---|
| 松原市(大阪府) | 117,801人 | -0.42 |
| 生駒市(奈良県) | 118,485人 | 0.7 |
| 半田市(愛知県) | 118,535人 | -0.24 |
| 新居浜市(愛媛県) | 116,624人 | -0.48 |
| 会津若松市(福島県) | 115,556人 | 0.21 |
上記の道路旅客運送業の「稼ぐ力」の比較表をみてみると、
- 生駒市(奈良県)は、半田市よりも道路旅客運送業の「稼ぐ力」の数値が約0.94程の差がある
- 半田市は、新居浜市(愛媛県)よりも道路旅客運送業の「稼ぐ力」の数値が約0.25程の差がある
という結果となっています。
半田市をもっと他の市区町村と比較する
半田市のデータを比較するグラフ作成ツールを独自開発しております。こちらより、比較対象の市区町村を選択してみて下さいませ。
※もし市区町村名が表示されない場合は、2度ほどクリックしてみて下さい。
続いて、半田市の道路旅客運送業の「稼ぐ力」が、愛知県内では何番目に高いのかを、ランキング表やグラフを用いて分かりやすく説明していきます。
半田市の道路旅客運送業の「稼ぐ力」は、愛知県内では7位
下記は、愛知県内での道路旅客運送業の「稼ぐ力」のランキング表です。（高い順）
| 順位 | 市区町村名 | 道路旅客運送業の「稼ぐ力」 |
|---|---|---|
| 1 |  海部郡大治町 | 0.8 |
| 2 |  北設楽郡東栄町 | 0.39 |
| 3 |  知立市 | 0.14 |
| 4 |  瀬戸市 | 0.03 |
| 5 |  名古屋市 | -0.01 |
| 6 |  長久手市 | -0.08 |
| 7 |  半田市 | -0.24 |
| 8 |  海部郡蟹江町 | -0.24 |
| 9 |  岡崎市 | -0.26 |
| 10 |  津島市 | -0.31 |
| 11 |  豊明市 | -0.31 |
| 12 | 愛知郡東郷町 | -0.32 |
| 13 |  小牧市 | -0.38 |
| 14 |  春日井市 | -0.4 |
| 15 |  知多郡南知多町 | -0.43 |
| 16 | 知多郡美浜町 | -0.44 |
| 17 |  江南市 | -0.45 |
| 18 |  東海市 | -0.46 |
| 19 |  豊橋市 | -0.51 |
| 20 |  一宮市 | -0.61 |
| 21 |  知多郡東浦町 | -0.69 |
| 22 |  日進市 | -0.7 |
| 23 |  額田郡幸田町 | -0.72 |
| 24 |  新城市 | -0.75 |
| 25 |  豊田市 | -0.8 |
| 26 |  常滑市 | -0.81 |
| 27 |  碧南市 | -0.84 |
| 28 |  弥富市 | -0.85 |
| 29 |  蒲郡市 | -0.85 |
| 30 |  北名古屋市 | -0.94 |
| 31 |  田原市 | -0.95 |
| 32 |  あま市 | -0.95 |
| 33 |  安城市 | -1.04 |
| 34 |  北設楽郡設楽町 | -1.05 |
| 35 |  稲沢市 | -1.09 |
| 36 |  清須市 | -1.1 |
| 37 |  刈谷市 | -1.3 |
| 38 |  みよし市 | -1.35 |
| 39 |  丹羽郡扶桑町 | -1.39 |
| 40 |  豊川市 | -1.51 |
| 41 |  西尾市 | -1.79 |
| 42 |  高浜市 | -1.83 |
| 43 |  知多市 | -1.9 |
| 44 |  犬山市 | -1.97 |
| 45 |  愛西市 | -2.22 |
| 46 |  大府市 | -2.56 |
| 47 |  尾張旭市 | -2.68 |
| 48 |  丹羽郡大口町 | -3.92 |
| 49 |  海部郡飛島村 | -4.57 |
※Source:総務省による統計ダッシュボード 詳細
愛知県内の道路旅客運送業の「稼ぐ力」の平均値と中央値
また、愛知県内での道路旅客運送業の「稼ぐ力」の平均値と、中央値についても調査し、半田市と比較したグラフを以下に作成いたしました。
※Source:総務省による統計ダッシュボード 詳細
| 名称 | 道路旅客運送業の「稼ぐ力」 |
|---|---|
| 半田市 | -0.24 |
| 平均値 | -0.96 |
| 中央値 | -0.81 |
※Source:総務省による統計ダッシュボード 詳細
こちらの比較表より、半田市の道路旅客運送業の「稼ぐ力」は、
- 愛知県平均値の0.2471倍(→低い)
- 愛知県中央値の0.295倍(→低い)
ということが見えてきます。
日本全国の道路旅客運送業の「稼ぐ力」ランキングで半田市は何位かについて表やグラフを用いて分かりやすく説明していきます。
半田市は日本全国の道路旅客運送業の「稼ぐ力」ランキング(高い順)で841位
まずは、半田市の道路旅客運送業の「稼ぐ力」を日本全国(市区町村別)で見たときに何番目に高いのかを日本全国の道路旅客運送業の「稼ぐ力」ランキング表を用いて、みていきます。
| 順位 | 市区町村名 | 道路旅客運送業の「稼ぐ力」 |
|---|---|---|
| 837 |  綴喜郡井手町 | -0.23 |
| 838 |  吾川郡いの町 | -0.24 |
| 839 |  立川市 | -0.24 |
| 840 |  板野郡松茂町 | -0.24 |
| 841 | 半田市 | -0.24 |
| 842 | 海部郡蟹江町 | -0.24 |
| 843 |  根室振興局中標津町 | -0.24 |
| 844 |  八頭郡智頭町 | -0.24 |
| 845 |  富山市 | -0.24 |
| 846 |  吹田市 | -0.25 |
※Source:総務省による統計ダッシュボード 詳細
→ 日本全国(市区町村別)の道路旅客運送業の「稼ぐ力」ランキングをもっと見る
こちらの日本全国の道路旅客運送業の「稼ぐ力」が高いランキング表では、統計が取れる1575つの市区町村の中で、半田市は841位と、日本全国(市区町村)の中でも道路旅客運送業の「稼ぐ力」が比較的低い市区町村ということが分かります。
以下は道路旅客運送業の「稼ぐ力」の日本全国ランキングの、1年毎に、どこがTOP10に入ってきているかの変化が見られるグラフ(バーチャートレース)です。
道路旅客運送業の「稼ぐ力」の日本全国ランキングTOP10
さらに詳しい日本全国(市区町村別)の道路旅客運送業の「稼ぐ力」が高いランキングは、こちらで全て掲載していますので、参考にしてみて下さいませ。
→ 日本全国(市区町村別)の道路旅客運送業の「稼ぐ力」が高いランキングと過去から現在までの推移グラフ
日本全国の平均値・中央値と半田市の道路旅客運送業の「稼ぐ力」を比べる
また、この日本全国(市区町村別)道路旅客運送業の「稼ぐ力」ランキングの平均値、中央値と半田市の比較グラフは以下となっています。
※Source:総務省による統計ダッシュボード 詳細
| 市区町村名 | 道路旅客運送業の「稼ぐ力」 |
|---|---|
| 半田市 | -0.24 |
| 平均値 | 0 |
| 中央値 | 0 |
※Source:総務省による統計ダッシュボード 詳細
こちらの表より、半田市の道路旅客運送業の「稼ぐ力」は平均より0低いという結果が見えてきます。
また、中央値の0と比較してみると、半田市の道路旅客運送業の「稼ぐ力」は中央値に近く日本全国の市区町村でも標準的ということが分かります。
| 項目 | 内容 |
|---|---|
| 名称 | 半田市(愛知県)の道路旅客運送業の「稼ぐ力」データ |
| 単位 | |
| 期間 | 2009～2016年 |
| 更新日時 | 2021-04-09T14:08:12+0900 |
| ライセンス | CC BY 4.0 |
| ソース元 | 総務省による統計ダッシュボード - 統計ダッシュボード（https://dashboard.e-stat.go.jp/）とは、総務省による国や民間企業等が提供している主要な統計データをグラフで提供しているサービスです。また、このサービスは、統計ダッシュボードのAPI機能を使用していますが、サービスの内容は国によって保証されたものではありません。 |
地図で見る道路旅客運送業の「稼ぐ力」の推移(市区町村別)も要チェック！
新しく、マップ上で統計を可視化した地図で見る統計シリーズを公開しました。
道路旅客運送業の「稼ぐ力」にも対応しており、日本国内の2450件以上の統計データを地図上で見られるようにしています。
特に、過去から現在までの道路旅客運送業の「稼ぐ力」の推移を可視化した部分は必見です。
地図で見る道路旅客運送業の「稼ぐ力」の推移(市区町村別の日本全国階級区分図)
また、半田市(愛知県)の統計情報は、こちらのページで全一覧と全国ランキング順位(市区町村別)が見られます。
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