グラフで見る千葉市美浜区の道路旅客運送業の「稼ぐ力」は高い？低い？(推移グラフと比較)

千葉市美浜区(千葉県)の道路旅客運送業の「稼ぐ力」をグラフや比較表を用いて分かりやすく説明していきます。

道路旅客運送業の「稼ぐ力」とは？

[雇用力],ある地域の全産業の従業者数に対する産業別従業者数の割合（=従事者比率）,[稼ぐ力],ある地域のある産業の従事者比率を日本全体のその産業の従事者比率で割った値（特化係数）を輸出入額で調整し（=修正特化係数），対数変換した値,[道路旅客運送業],主として自動車等により旅客の運送を行う事業所,[地域の産業・雇用創造チャート],地方公共団体における稼ぐ力と雇用力をグラフに表したもの

千葉市美浜区の道路旅客運送業の「稼ぐ力」はどのくらい？

千葉市美浜区(千葉県)の道路旅客運送業の「稼ぐ力」は、-0.11です。(2016年調査)

千葉市美浜区(千葉県)の道路旅客運送業の「稼ぐ力」(2016年)

市区町村名	道路旅客運送業の「稼ぐ力」
千葉市美浜区	-0.11

千葉市美浜区の道路旅客運送業の「稼ぐ力」推移グラフ(2009年～現在)

では、現在の千葉市美浜区(千葉県)の道路旅客運送業の「稼ぐ力」の「-0.11」は、過去と比べてどう変化してきているのでしょうか？

千葉市美浜区の道路旅客運送業の「稼ぐ力」の2009～2016年までの推移をグラフに表してみます。

推移が見えるアニメーショングラフ

※こちらは、2009～2016年までの推移を年ごとに動くグラフとして作成したものです。総人口とも比較可能です。

※千葉市美浜区の人口データは、国勢調査・住民基本台帳人口（総数）を元に作成。

グラフ全体図(静止画)

↓こちらは、上記の千葉市美浜区の道路旅客運送業の「稼ぐ力」グラフの全体図です。

また、下記は2009～2016年までの千葉市美浜区の道路旅客運送業の「稼ぐ力」の推移を一覧表にしたものです。
※表が画面幅を越えている場合は横スクロール可能

一覧表で見る千葉市美浜区(千葉県)の道路旅客運送業の「稼ぐ力」の推移(2009～2016年)

年	2009	2012	2014	2016
道路旅客運送業の「稼ぐ力」	0.04	-0.11	-0.16	-0.11
前回比(差引値)	-	-0.15	-0.05	0.05
前回比(%)	-	-261.17	151.13	70.47

上記の千葉市美浜区の道路旅客運送業の「稼ぐ力」の推移グラフを見てみると、2009年の道路旅客運送業の「稼ぐ力」が最も多く、統計で分かる最新の2016年はそれよりも低いことが見えてきます。

ただし、前回の2014年の数値「-0.160027」よりは高いため、今後も道路旅客運送業の「稼ぐ力」が再び上昇する可能性はあります。

また、道路旅客運送業の「稼ぐ力」ではなく鉄道業の「稼ぐ力」であれば、こちらのページで特集していますので考察の参考にしてみて下さいませ。
→　グラフで見る千葉市美浜区の鉄道業の「稼ぐ力」

千葉市美浜区の総人口の過去から現在までの推移と比較は、こちらにて特集しています。
→　グラフで見る千葉市美浜区(千葉県)の人口推移

千葉市美浜区の道路旅客運送業の「稼ぐ力」は低い？高い？人口が近い入間市(埼玉県)と各務原市(岐阜県)と比較

千葉市美浜区(千葉県)の道路旅客運送業の「稼ぐ力」は、どれくらい低い、あるいは高いのでしょうか？

千葉市美浜区(千葉県)と入間市(埼玉県)と各務原市(岐阜県)の道路旅客運送業の「稼ぐ力」を比較

まずは、千葉市美浜区と人口が日本全国で最も近い入間市(埼玉県)と各務原市(岐阜県)の道路旅客運送業の「稼ぐ力」を比較してみます。

※米子市(鳥取県)と岡山市中区(岡山県)は、千葉市美浜区と3・4番目に人口が近い市区町村です。

千葉市美浜区(千葉県)と人口の近い入間市(埼玉県)と各務原市(岐阜県)の道路旅客運送業の「稼ぐ力」を比較した一覧表

市区町村名	総人口	道路旅客運送業の「稼ぐ力」
米子市(鳥取県)	146,899人	0.09
入間市(埼玉県)	146,309人	0.2
千葉市美浜区(千葉県)	152,279人	-0.11
各務原市(岐阜県)	146,136人	-0.61
岡山市中区(岡山県)	147,853人	0.66

上記の道路旅客運送業の「稼ぐ力」の比較表をみてみると、

• 入間市(埼玉県)は、千葉市美浜区よりも道路旅客運送業の「稼ぐ力」の数値が約0.31程の差がある
• 千葉市美浜区は、各務原市(岐阜県)よりも道路旅客運送業の「稼ぐ力」の数値が約0.50程の差がある

という結果となっています。

千葉市美浜区をもっと他の市区町村と比較する

千葉市美浜区のデータを比較するグラフ作成ツールを独自開発しております。こちらより、比較対象の市区町村を選択してみて下さいませ。

市区町村を選択する

※もし市区町村名が表示されない場合は、2度ほどクリックしてみて下さい。

続いて、千葉市美浜区の道路旅客運送業の「稼ぐ力」が、千葉県内では何番目に高いのかを、ランキング表やグラフを用いて分かりやすく説明していきます。

千葉市美浜区の道路旅客運送業の「稼ぐ力」は、千葉県内では27位

下記は、千葉県内での道路旅客運送業の「稼ぐ力」のランキング表です。（高い順）

千葉県内での道路旅客運送業の「稼ぐ力」のランキング表：千葉市美浜区は27位

順位	市区町村名	道路旅客運送業の「稼ぐ力」
1	長生郡長南町	1.3
2	四街道市	1.27
3	香取郡多古町	1.22
4	山武郡芝山町	1.07
5	千葉市緑区	0.83
6	鎌ケ谷市	0.77
7	成田市	0.74
8	夷隅郡大多喜町	0.69
9	我孫子市	0.68
10	木更津市	0.64
11	印西市	0.61
12	館山市	0.47
13	山武市	0.39
14	銚子市	0.34
15	習志野市	0.31
16	市川市	0.26
17	鴨川市	0.21
18	夷隅郡御宿町	0.2
19	松戸市	0.18
20	浦安市	0.14
21	八千代市	0.09
22	千葉市若葉区	0.07
23	富里市	0.05
24	千葉市稲毛区	-0.02
25	船橋市	-0.02
26	柏市	-0.05
27	千葉市美浜区	-0.11
28	富津市	-0.11
29	長生郡長生村	-0.14
30	佐倉市	-0.16
31	いすみ市	-0.16
32	勝浦市	-0.2
33	長生郡一宮町	-0.23
34	印旛郡酒々井町	-0.25
35	袖ケ浦市	-0.31
36	千葉市中央区	-0.33
37	野田市	-0.37
38	長生郡睦沢町	-0.39
39	市原市	-0.4
40	香取郡東庄町	-0.42
41	旭市	-0.44
42	茂原市	-0.49
43	白井市	-0.55
44	東金市	-0.55
45	南房総市	-0.57
46	八街市	-0.58
47	千葉市花見川区	-0.59
48	山武郡横芝光町	-0.64
49	匝瑳市	-0.67
50	香取市	-0.69
51	安房郡鋸南町	-0.72
52	大網白里市	-0.96
53	流山市	-1.08
54	長生郡白子町	-1.36
55	山武郡九十九里町	-1.39
56	君津市	-1.57
57	印旛郡栄町	-1.75

千葉県内の道路旅客運送業の「稼ぐ力」の平均値と中央値

また、千葉県内での道路旅客運送業の「稼ぐ力」の平均値と、中央値についても調査し、千葉市美浜区と比較したグラフを以下に作成いたしました。

千葉市美浜区の道路旅客運送業の「稼ぐ力」と千葉県内の中央値と平均値を比較した一覧表

名称	道路旅客運送業の「稼ぐ力」
千葉市美浜区	-0.11
平均値	-0.1
中央値	-0.16

こちらの比較表より、千葉市美浜区の道路旅客運送業の「稼ぐ力」は、

• 千葉県平均値の1.1235倍(→高い)
• 千葉県中央値の0.712倍(→低い)

ということが見えてきます。

日本全国の道路旅客運送業の「稼ぐ力」ランキングで千葉市美浜区は何位かについて表やグラフを用いて分かりやすく説明していきます。

千葉市美浜区は日本全国の道路旅客運送業の「稼ぐ力」ランキング(高い順)で814位

まずは、千葉市美浜区の道路旅客運送業の「稼ぐ力」を日本全国(市区町村別)で見たときに何番目に高いのかを日本全国の道路旅客運送業の「稼ぐ力」ランキング表を用いて、みていきます。

日本全国(市区町村別)の道路旅客運送業の「稼ぐ力」ランキング表：千葉市美浜区は814位

順位	市区町村名	道路旅客運送業の「稼ぐ力」
810	多治見市	-0.11
811	伊万里市	-0.11
812	安曇野市	-0.11
813	寒河江市	-0.11
814	千葉市美浜区	-0.11
815	富津市	-0.11
816	菊池市	-0.12
817	三条市	-0.12
818	廿日市市	-0.12
819	二本松市	-0.12

→ 日本全国(市区町村別)の道路旅客運送業の「稼ぐ力」ランキングをもっと見る

こちらの日本全国の道路旅客運送業の「稼ぐ力」が高いランキング表では、統計が取れる1730つの市区町村の中で、千葉市美浜区は814位と、日本全国(市区町村)の中でも道路旅客運送業の「稼ぐ力」が比較的高い市区町村ということが分かります。

以下は道路旅客運送業の「稼ぐ力」の日本全国ランキングの、1年毎に、どこがTOP10に入ってきているかの変化が見られるグラフ(バーチャートレース)です。

道路旅客運送業の「稼ぐ力」の日本全国ランキングTOP10

他の統計のアニメーショングラフを表示総面積都道府県面積に占める市区町村面積割合 可住地面積割合林野面積森林面積

さらに詳しい日本全国(市区町村別)の道路旅客運送業の「稼ぐ力」が高いランキングは、こちらで全て掲載していますので、参考にしてみて下さいませ。
→　日本全国(市区町村別)の道路旅客運送業の「稼ぐ力」が高いランキングと過去から現在までの推移グラフ

日本全国の平均値・中央値と千葉市美浜区の道路旅客運送業の「稼ぐ力」を比べる

また、この日本全国(市区町村別)道路旅客運送業の「稼ぐ力」ランキングの平均値、中央値と千葉市美浜区の比較グラフは以下となっています。

千葉市美浜区の道路旅客運送業の「稼ぐ力」を日本全国(市区町村)の中央値(0)と平均値(0)と比較した一覧表

市区町村名	道路旅客運送業の「稼ぐ力」
千葉市美浜区	-0.11
平均値	0
中央値	0

こちらの表より、千葉市美浜区の道路旅客運送業の「稼ぐ力」は平均より0低いという結果が見えてきます。

また、中央値の0と比較してみると、千葉市美浜区の道路旅客運送業の「稼ぐ力」「-0.112771」は中央値より道路旅客運送業の「稼ぐ力」が少し高い(0.74倍)ということが分かります。

当ページのライセンス情報・データセット

項目	内容
名称	千葉市美浜区(千葉県)の道路旅客運送業の「稼ぐ力」データ
単位
期間	2009～2016年
更新日時	2021-04-09T14:08:12+0900
ライセンス	CC BY 4.0
ソース元	総務省による統計ダッシュボード - 統計ダッシュボード（https://dashboard.e-stat.go.jp/）とは、総務省による国や民間企業等が提供している主要な統計データをグラフで提供しているサービスです。また、このサービスは、統計ダッシュボードのAPI機能を使用していますが、サービスの内容は国によって保証されたものではありません。

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地図で見る道路旅客運送業の「稼ぐ力」の推移(市区町村別)も要チェック！

新しく、マップ上で統計を可視化した地図で見る統計シリーズを公開しました。

道路旅客運送業の「稼ぐ力」にも対応しており、日本国内の2450件以上の統計データを地図上で見られるようにしています。

特に、過去から現在までの道路旅客運送業の「稼ぐ力」の推移を可視化した部分は必見です。

地図で見る道路旅客運送業の「稼ぐ力」の推移(市区町村別の日本全国階級区分図)

また、千葉市美浜区(千葉県)の統計情報は、こちらのページで全一覧と全国ランキング順位(市区町村別)が見られます。

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